D30燃料在载货汽车上的应用研究

摘要

在SXQ4181G载货汽车上开展了燃用D30(二甲醚与柴油质量分数比3∶ 7)燃料的动力性、燃料经济性和排放特性的试验研究.针对D30燃料的特性,改造了原车燃料供给系统和优化了喷油泵及喷油器参数后,进行了发动机台架试验和整车道路试验.结果表明,燃用D30燃料的动力性与原柴油机相当,经热值修正后的当量燃料消耗率有所改善;NOx排放下降(低转速时尤其明显);HC排放有所降低,CO排放没有明显变化,烟度在全转速范围内大幅度下降.