气压制动系统在轻型载货车上的应用研究

摘要

汽车的制动性是汽车主动安全性研究的重点内容之一。随着汽车行驶车速的不断提高，对汽车制动性能的要求也越来越高。汽车的制动系统除了实现良好的制动性能外，还要尽可能地减小驾驶员的工作强度。因此，动力制动系统在汽车上得到了广泛的应用。 气压动力制动是最常见的动力制动系统，多用于中重型汽车。针对目前市场需求，很多轻型货车亦采用了气压动力制动系统。本文以企业改制的两款轻型货车为研究对象，通过理论分析和大量的试验对气压制动系统在轻型货车的应用进行了研究，提出了二种轻型载货车采用气压动力制动系统的匹配方法，探讨了影响轻型载货车气制动稳定性的因素，提出了合理的改进措施，解决了该二种轻型载货车气制动稳定性问题，试验结果表明改进效果良好。

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绪论

第一章汽车制动系统的结构

1.1汽车制动系统分类

1.2动力制动系统及结构特点

1.3对制动系统的要求

第二章BJ3052PE/BJ3057CE车型开发过程中制动性出现的问题

2.1 BJ3052PE/BJ3057CE主要结构及参数

2.2 BJ3052PE/BJ3057CE的制动系统

2.3开发过程中制动性出现的问题汇总

2.4试验记录

第三章原因分析

3.1气压制动与液压制动的比较

3.2影响因素的分析

第四章改进措施

4.1法规对制动系统的要求

4.2基本要求

4.3行车制动

4.4应急制动

4.5驻车制动

4.6贮气筒

4.7制动报警装置。

4.8路试检验制动性能

4.9改进措施

第五章改进前后的对比

第六章结论

参考文献

致谢