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彭美春; 吴晓伟; 江晓燕;
广东工业大学机电学院,广州510006;
三一重工路面机械研究院,长沙410100;
LPG公交车; 排放速率; 排放因子; 比功率; 车载排放测试;
机译:基于LPG SI引擎实时无排放的冷启动特性研究
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机译:HTW对柴油-LPG排放比较研究的令人惊讶的结果:柴油车的NO_x排放量是LPG车的256倍
机译:LPG-HEV城市公交车杂交特性的实验研究
机译:研究公交公交车的占空比及其对燃油经济性和柴油-电动混合动力汽车排放的影响。
机译:当良好的公交车出现不良的柴油排放与邻国空气污染有关
机译:用新型硫空气流气味利用LPG燃料的LPG发动机性能和排放特性研究
机译:两种甲醇燃料公交车的排放特性
机译:LPG具有燃料效率和低排放的LPG车辆中燃油泵和发动机的方法
机译:LPG舷外发动机具有LPG燃油供应控制技术,可减少二氧化碳排放量
机译:基于数值电动力学模型及其特性测量的阻抗涂层特性小天线研究训练系统
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