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基于随机载荷的白车身焊点疲劳寿命预测

         

摘要

针对车辆开发过程试车场试验中的焊点疲劳失效这一普遍现象,根据道路试验要求采集车辆耐久试验路面载荷谱,并通过虚拟迭代的方法获得了某车型车身与底盘19个连接点的三向力和力矩载荷的时间历程.建立白车身与焊点有限元模型,应用Nastran惯性释放法计算各连接点单位载荷激励下焊点和周边钣件的应力分布.以虚拟迭代的载荷谱为激励,完成焊点疲劳分析与累积损伤叠加,预测了设计焊点的潜在风险并通过局部增加焊点和优化焊点布置提升了焊点的疲劳寿命.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2016年第8期|1006-1010|共5页
  • 作者单位

    重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆400044;

    重庆大学汽车工程学院,重庆400044;

    重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆400044;

    重庆大学汽车工程学院,重庆400044;

    长安汽车工程研究院,重庆401120;

    重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆400044;

    重庆大学汽车工程学院,重庆400044;

    重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆400044;

    重庆大学汽车工程学院,重庆400044;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    白车身; 焊点; 疲劳寿命; 载荷谱; 虚拟迭代;

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