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谭珂; 靳晓雄;
同济大学;
扭杆悬架; 车轮定位; 计算方法;
机译:日本弹簧工业协会的弹簧标准和设计要点:第2扭杆弹簧
机译:将均匀设计和量子行为粒子群优化技术集成到不同车轮锥度和车轮滚动半径下的铁路车辆悬架系统的稳健设计中
机译:用于线性车辆悬架系统的压缩弹簧的优化设计的间隔计算和约束传播
机译:基于ADAMS的双横臂扭杆弹簧独立前悬架的改进设计。
机译:车辆悬架系统的自动扭杆设计
机译:乘用车四分之一被动模型的等效空气弹簧悬架模型
机译:履带牵引车扭杆悬架不同特性履带支重的动态载荷计算
机译:叠层扭杆弹簧的设计
机译:用于机动车辆的车轮悬架的扭杆悬架,具有安装在车身上的相互连接的扭杆,该扭杆与弹簧基座可操作地连接,其中扭杆形成为由调节单元旋转的空心旋转管状弹簧。
机译:机动车辆的车轮悬架,具有可安装在车身和横臂中的轴承和弹簧扭杆组件,其中扭杆组件具有安装在车身中的车身弹簧
机译:用于车辆的车轮悬架具有通过轴承可旋转地安装在壳体中的扭杆弹簧,以及相对于附接到车辆的壳体的端部以可调节的预定距离安装在扭杆上的活塞。
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