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浅谈京沪高铁金牛山隧道下穿高速公路施工安全管理

         

摘要

京沪高速铁路是我国第一条高速铁路,国家的交通大动脉,国家重点工程.京沪高速铁路金牛山隧道两次下穿高速公路,并由同一集团的两子企业共同施工,这在全国高速铁路隧道施工中当属首例;如何保证高速公路路面"不沉降"(沉降控制在0.03m以内),保证隧道安全顺利下穿高速公路是本工程本阶段的重点和难点.

著录项

  • 来源
    《建筑设计管理》 |2010年第6期|79-807|共3页
  • 作者

    唐超; 郑平; 杨晓利;

  • 作者单位

    中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部,山东,泰安,271000;

    中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部,山东,泰安,271000;

    中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部,山东,泰安,271000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU761.4;
  • 关键词

    高速铁路; 隧道施工; 安全管理;

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