FSC赛车进气系统设计与CFD分析

摘要

针对FSC赛车发动机进气系统开发,进行了三维建模设计与CFD仿真优化分析.确定了进气形式和节气门体形式,根据比赛规则要求针对所采用发动机对限流阀稳压腔进行了设计,对进气歧管的长度进行了理论计算和选择.应用CATIA软件建立了三维模型,将模型导入到ANSYS软件里面对限流阀和进气系统整体进行了CFD分析.设计与分析结果表明:进气系统进气压力分布均匀,充气效率高,进气流畅且无迟滞现象.