基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map设计

常朕; 穆加彩; 吴文文

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基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map设计

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以某商用车公司开发的某款自动挡的SUV车型为例,通过对该车型的Acc Pedal Map进行优化,总结出了一套基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map开发设计方法.最终针对设计的Acc Pedal Map进行仿真分析和实车试验验证,发现仿真结果及实验验证结果高度吻合.说明此方法设计的Acc Pedal Map可以很好地满足整车驾驶质量的要求,对于驾驶质量性能开发有着重要的参考意义.

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来源
《农业装备与车辆工程》 |2018年第7期|78-81|共4页
作者
常朕; 穆加彩; 吴文文;
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作者单位

200438 上海上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心;

200438 上海上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心;

221000 江苏省徐州市徐州利星行汽车服务有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车的操纵性和稳定性 ;
关键词
驾驶质量; AccelerationPedalMap; 仿真分析 ; 试验验证 ;

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