论海盗赎金的性质

摘要

在现代国际贸易中，海上货物运输占有重要地位，国际货物贸易总量中的80％以上都是通过海上运输进行的，伴随着世界航运业的发展，海盗活动一直威胁着海上运输以及整个海运环境，而近年来索马里海盗的频繁得手，更是让世界瞩目。与传统海盗不同，现代海盗是通过劫持船货来索要高额赎金来获利的，这也为海盗的打击工作提出了新的难题。
　　 海盗赎金涉及多方面问题，包括海盗赎金的界定、赎金性质、赎金的分担等，本文主要讨论赎金性质的问题，关于赎金该如何定性，理论界众说纷纭，主要集中在海难救助性质和共同海损性质两种，除此之外，还有一些观点主张将赎金视为施救费用、单独海损等进行处理，因此目前学界对于海盗赎金的性质并没有明确的定论，而近年来随着海盗活动猖獗，所涉赎金数额不断增加，对这一问题的研究则显得尤为重要，因此，不论是从理论上来说，还是从实务角度看，确定海盗赎金的性质都有着重要的意义。
　　 本文支持将海盗赎金作为共同海损来处理，因此正文主要通过两大部分来讨论海盗赎金的性质。第一部分重点讨论关于海盗性质的其他观点，分析其理由并加以反驳；第二部分主要分析海盗赎金同共同海损的关系，以及将海盗赎金视为共同海损的理由，并分析与赎金相关的法律问题。最后通过分析海盗赎金的处理对整个航运界的意义，明确对海盗赎金定性的重要性。

目录

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摘要

第1章 引言

第2章 海盗赎金的合法性问题

2．1 赎金的非法性依据

2．2 赎金的合法性依据

2．2．1 从行为性质角度分析

2．2．2 从国家立法角度分析

2．2．3 从实务角度分析

第三章 海盗赎金性质的争议

3．1 海难救助性质

3．1．1 海难救助概述

3．1．2 海盗赎金的海难救助性质依据

3．2 施救费用

3．2．1 施救费用概述

3．2．2 施救费用性质的支持理由

3．3 单独海损

3．4 共同海损

第4章 海盗赎金性质的再界定

4．1 非共同海损性质主张

4．1．1 海难救助性质的反对理由

4．1．2 施救费用性质的反对理由

4．1．3 单独海损性质的反对理由

4．2 赎金的共同海损性质依据

4．2．1 从发展理念上分析

4．2．2 从构成要件上分析

4．2．3 从立法实践的角度分析

4．3 关于此观点的反对意见

4．4 与共同海损有关的法律问题

4．4．1 海盗劫持下的财产是否构成全损

4．4．2 人质赎金的处理

4．5 海盗赎金作为共同海损的意义

第5章 结论

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果