矿山法修建城市隧道的施工力学行为及工程环境影响研究

摘要

城市山岭隧道的建设是近年来城市交通基础设施建设所遇到的问题。山岭隧道一般采用以新奥法为理念的钻爆法进行建造。与普通山岭隧道不同，在城市修建山岭隧道面临城市人口相对密集、城市建筑林立、各神地下管线错综复杂，城市山岭隧道修建面临爆破振动、施工噪音、施工危及建筑物及地下管线等一系列问题。为了减小隧道建设对城市地区的影响，降低隧道施工风险，保障工程建设的安全顺利进行;城市山岭隧道的修建必须进行专门的研究。本文结合厦门市莲岳隧道工程的建设实践做了如下工作:
　　首先，对矿山法修建城市隧道的基本方法与环境影响进行阐述。包括新奥法的基本原理进行阐述、归纳总结新奥法的主要原则和技术要点。针对城市山岭隧道的特殊性对城市山岭隧道的工程地质调查和环境调查进行论述。对隧道开挖方法的合理选择进行归纳。
　　其次，分析了隧道施工有限元模拟方法，选用ADINA有限元软件对莲岳隧道工程的特殊截面（隧道洞口和下穿房屋段）进行数值模拟分析，并与部分现场量测结果进行对比分析，验证计算的合理性，在此基础上分析隧道洞口和下穿房屋段围岩稳定性。
　　最后，以厦门市莲岳隧道工程背景介绍城市隧道工程的实例施工方法和工程环境控制技术，特别对隧道工程的特殊地段（隧道洞口和下穿房屋段）的施工控制措施进行阐述。对城市隧道施工行为与环境影响的监控量测技术进行分析和阐述。包括隧道监控量测的目的、监控量测的项目内容及其监测意义、测点的选择和布置。结合现场的施工情况制定了专门的监控量测方案。