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沪宁高速公路机电系统改造研究

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致谢

1 引言

1.1 课题背景及选题意义

1.2 本论文的主要工作与贡献

2 高速公路机电系统发展现状

3 沪宁高速公路扩建通信系统改造

3.1 高速公路通信系统的特点

3.2 沪宁高速公路通信系统改造的需求分析

3.3 沪宁高速公路通信系统改造方案研究

3.3.1 MSTP组网技术

3.3.2 MSTP与IP方案的对比分析

3.3.3 采用MSTP方案改造沪宁高速公路通信网

3.4 新旧通信系统的融合问题研究

3.4.1 原有系统利用分析

3.4.2 新旧系统的融合应用方案研究

4 沪宁高速公路扩建监控和收费系统改造

4.1 监控系统设备再利用可行性

4.2 监控系统改造中情报板应用研究

4.2.1 移动式情报板的设计思想和原则

4.2.2 移动式情报板的实现

4.3 沪宁高速公路扩建收费系统改造研究

4.3.1 设备再利用标准与思路

5 机电系统改造应用经济效益分析

5.1 通信系统改造应用经济效益

5.2 监控系统改造应用经济效益

5.3 收费系统改造应用经济效益

参考文献

作者简历

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摘要

随着我国经济的快速发展,目前已开通的四车道高速公路很多已接近或达到饱和,因此我国很多高速公路将原有四车道高速公路扩建为八车道高速公路,如沈大高速公路、沪杭甬高速公路等。对于扩建的高速公路来说,原有的机电设施对于扩建后的高速公路已不适用,在某些方面的功能难以达到新的设计要求,无法继续使用,但这部分机电设施的数量巨大,如完全弃之不用则是极大的浪费。 本文针对沪宁高速公路的扩建工程,通过对沪宁高速公路的通信、监控和收费系统进行调查、分析研究,将MSIP与IP技术方案进行比较,确定了沪宁通信系统方案,对如何利用原有的8芯光纤和传输设备资源形成沪宁通信的备份链路进行了研究,提出了改造的移动式情报板的尺寸、固定支架、安装形式以及供电的应用方案,确定了收费系统设备再利用标准的思路,对原有收费系统设备的拆卸、迁移、翻新改造技术进行了研究,降低工程造价,提高经济效益,为今后高速公路扩建工程提供参考和依据。

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