声明
摘要
1绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.2.1路面力学响应研究现状
1.2.2路基湿度场研究现状
1.2.3路面模量反算方法研究现状
1.3本文主要研究内容
2基于谱元法的沥青路面力学响应分析
2.1引言
2.2谱元法线弹性理论分析
2.2.1势函数
2.2.2谱单元
2.2.3边界条件
2.2.4多层模型求解
2.3算例分析
2.3.1数值算例验证
2.3.2工程实例验证
2.4沥青路面结构层参数对路表弯沉影响分析
2.4.1沥青路面面层参数对弯沉影响分析
2.4.2沥青路面基层参数对弯沉影响分析
2.4.3沥青路面路基参数对弯沉影响分析
2.4.4沥青路面弯沉盆几何参数特性分析
2.5本章小结
3路基湿度对沥青路面力学响应影响研究
3.2.1路基湿度来源
3.2.2路基湿度类型分类
3.3路基平衡湿度
3.3.1路基平衡湿度预估方法
3.3.2路基湿度表征指标
3.3.3路基湿度预估模型建立
3.4考虑路基湿度影响的路表弯沉分析
3.4.1干燥类路基路表弯沉变化规律
3.4.2潮湿类路基路表弯沉变化规律
3.4.3中湿类路基路表弯沉变化规律
3.5季节变化对沥青路表弯沉影响分析
3.6本章小结
4基于GWOA优化SVM的路面结构层模量反演研究
4.1引言
4.2支持向量机理论
4.2.1统计学理论
4.2.2支持向量机
4.3改进鲸鱼算法(GWOA)
4.4GWOA优化SVM参数
4.5路面结构层模量反演
4.5.1路面结构层模量反演模型构建
4.5.2评价指标
4.5.3各结构层反演结果分析
4.5.4工程实例分析
4.5.5各结构层反演结果敏感度分析
4.6路基反演模量的湿度修正
4.7本章小结
5结论与展望
5.1结论
5.2展望
参考文献
个人简历
致谢
郑州大学;