基于AHP-熵值法的汽车制造业成本控制有效性研究

目录

声明

1绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究意义

1.2研究内容与框架

1.2.1研究内容

1.2.2研究框架

1.3研究方法与创新点

1.3.1研究方法

1.3.2创新点

2文献综述与理论基础

2.1成本控制理论

2.1.1国外研究现状

2.1.2国内研究现状

2.2成本控制有效性

2.3文献述评

2.4相关理论基础

2.4.1成本控制理论与成本控制有效性度量的分析

2.4.2价值链管理理论与成本控制有效性度量的分析

2.4.3成本效益理论与成本控制有效性度量的分析

3汽车制造业成本控制问题分析

3.1汽车制造业成本控制现状分析

3.1.1研发成本控制现状

3.1.2生产成本控制现状

3.1.3期间费用控制现状

3.1.4劳动力成本控制现状

3.2汽车制造业成本控制问题分析

3.2.1成本控制缺乏系统性

3.2.2技术和原材料过分依赖国外市场

3.2.3员工素质低下

3.2.4成本控制缺乏市场观念

4汽车制造业成本控制有效性指标体系研究

4.1成本控制有效性概念界定

4.2影响汽车制造业成本控制有效性的因素

4.2.1内控制度的制定和实施质量

4.2.2用工情况

4.2.3成本投入情况

4.2.4经营成果情况

4.3汽车制造业成本控制有效性指标体系构建

4.3.1构建原则

4.3.2指标选取

5汽车制造业成本控制有效性的实证研究

5.1研究设计

5.1.1评价方法介绍

5.1.2数据来源与样本选取

5.2实证分析

5.2.1描述性统计

5.2.2相关性分析

5.2.3汽车制造业成本控制评价体系的指标权重设置

5.2.4评估结果分析

6结论、建议与局限性

6.1研究结论

6.2研究建议

6.3研究局限性

参考文献

附录

后记