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肖人杰;
重庆理工大学;
机译:基于物理参数和换挡时间的HMCVT换挡策略研究
机译:多速纯电动汽车的换挡计划设计
机译:纯电动汽车的两速自动机械变速器换挡过程中的扭矩补偿策略:
机译:不带同步器的纯电动客车换挡策略研究
机译:用于驾驶数据收集和对象检测算法的仿真框架,以帮助自动车辆仿真人类驾驶风格
机译:人格特质对驾驶风格的影响:中国样本中多维驾驶风格清单的心理计量适应
机译:基于ANFIS智能纯电动车辆自动转换策略研究
机译:液压混合动力和常规包裹运输车辆在目标驱动循环中测量的实验室燃料经济性。会议:2014年10月7日至9日在伊利诺伊州罗斯蒙特举行的saE 2014商用车辆工程大会(COmVEC)上发表。
机译:用于商用车的驱动组件具有碟形离合器,该碟形离合器与换挡元件耦接,使得基于换挡元件的换挡位置能够在起动过程中实现力矩支撑和起动元件的旁通
机译:在纯电动驱动模式下控制混合动力传动系统的方法,涉及在纯电动驱动的换档过程中通过主动动力传递路径或被动动力传递路径传递填充力矩
机译:齿轮箱用于商用车的手动换挡齿轮箱具有在齿轮箱的切换元件上施加支撑力时在齿轮切换期间支撑驱动器的支撑装置,其中支撑力根据温度而变化
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