一种考虑驾驶风格的纯电动汽车坡道起步控制策略

摘要

本发明涉及一种考虑驾驶风格的纯电动汽车坡道起步控制策略，包括以下步骤：S1：驾驶员踩住制动踏板，同时操作挂入D挡，2挡变速器挂入1挡，并根据上一次汽车行驶时的驾驶风格确定起步修正系数；S2：检测到制动踏板行程开始变小，驱动电机以最大驱动力起步；S3：检测到驱动电机转速大于0，计算坡度值，同时计算驱动电机目标驱动力并进行调整；S4：检测到制动踏板行程变为0，重新计算驱动电机目标驱动力并进行调整；S5：检测加速踏板行程是否为0，若不为0，根据加速踏板开度计算驱动电机目标驱动力并进行调整。使得起步控制策略更加智能化，满足不同驾驶风格的驾驶员起步需求，满足不同坡度的坡道起步驱动力需求。