声明
第1 章 绪 论
1.1研究背景
1.1.1轨道交通时代下地铁在交通体系中具有优势地位
1.1.2空间优化是大学城高品质发展的必然选择
1.1.3地铁对城市空间高质量发展产生积极影响
1.1.4结合地铁优化大学城空间成为研究关注点
1.2研究综述
1.2.1国内外地铁对城市空间的影响研究
1.2.2国内外大学城空间优化研究
1.3研究目的和意义
1.3.1研究目的
1.3.2研究意义
1.4.1研究对象
1.4.2研究主要内容
1.5研究方法和技术路线
1.5.1研究方法
1.5.2技术路线
第2 章 基础理论研究
2.1概念界定
2.1.1地铁
2.1.2城市空间
2.1.3大学城
2.1.4大学城空间
2.2地铁及其对城市空间的影响相关理论
2.2.1交通廊道理论
2.2.2TOD模式理论
2.2.3城市触媒理论
2.2.4联合开发理论
2.3大学城空间特征及其相关理论
2.3.1大学城分类及功能
2.3.2大学城空间特征
2.3.2大学城相关理论
2.4本章小结
第3 章 地铁对大学城空间的影响研究
3.1大学城空间发展现状及结合地铁优化必要性
3.1.1大学城空间发展现状
3.1.2新时期国土空间规划对大学城空间的发展要求
3.1.3大学城空间结合地铁进行优化的必要性
3.1.4结合地铁确定大学城空间研究视角
3.2地铁对大学城空间的影响
3.2.1地铁的合理影响区
3.2.2地铁对大学城居民出行的影响
3.2.3地铁对大学城空间要素的影响
3.3本章小结
第4章 地铁影响下的大学城空间演变规律及存在问题
4.1典型大学城的选取及概况
4.1.1典型大学城的选取
4.1.2广州大学城
4.1.3呈贡大学城
4.1.4良乡大学城
4.1.5重庆大学城
4.2地铁影响下的大学城居民出行演变特征
4.2.1出行时刻及时间变化
4.2.2出行频率及距离变化
4.2.3出行方式及分担率变化
4.3地铁影响下的大学城空间要素演变特征
4.3.1地铁站点周边土地利用变化
4.3.2地铁站点周边开放空间变化
4.3.3地铁站点周边交通接驳变化
4.4地铁影响下大学城空间演变规律及存在问题
4.4.1地铁影响下大学城空间演变规律
4.4.2地铁影响下大学城空间存在问题
4.5地铁影响下大学城空间存在问题的原因分析
4.5.1上位规划缺乏统筹协调机制
4.5.2站点建设时序与周边街区脱节
4.5.3站点与周边土地缺乏一体化开发
4.5.4站区开放空间品质低且相互联系弱
4.5.5站区路网及接驳设施缺乏整合和规划
4.6本章小结
第5章 地铁影响下的大学城空间优化策略
5.1空间优化目标及优化框架构建
5.1.1空间优化目标
5.1.2空间优化框架构建
5.2集约化和均衡化优化策略
5.2.1集约土地空间结构
5.2.2均衡土地功能构成
5.2.3加强土地联合开发
5.3宜人化和连续化优化策略
5.3.1营造宜人的站点空间环境
5.3.2提高开放空间利用和活力
5.3.3构建连续的开放空间系统
5.4高效化和无缝化优化策略
5.4.1增强路网的连通性
5.4.2高效换乘常规公交
5.4.3无缝接驳其他交通
5.5本章小结
结 论
参 考 文 献
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
致 谢
湖南大学;