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三维步行网络主导的城市更新设计研究——以佛山市顺德苏岗片区为例

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目录

1 背景绪论

1.1研究背景

1.1.1存量精细化更新设计的趋向

1.1.2传统人本设计方法的转变

1.1.3步行交通与机动交通的博弈

1.1.4山地城市中三维步行网络研究的必要性

1.2核心概念界定

1.2.1步行网络

1.2.2三维步行网络

1.2.3城市更新设计

1.3研究对象、目的与意义

1.3.1研究对象

1.3.2研究目的

1.3.3研究意义

1.4研究内容与框架

1.4.1研究内容

1.4.2 研究框架

1.5研究方法

2 研究综述

2.1步行网络研究相关综述

2.1.1步行网络形态研究

2.1.2步行网络相关属性的研究

2.1.3步行网络量化研究方法

2.2步行立体化研究综述

2.2.1国外立体步行系统相关研究

2.2.2国内立体步行系统相关研究

2.2.3立体步行系统的量化研究

2.3城市更新设计研究综述

2.3.1国内外城市更新相关理论

2.3.2城市更新分析设计方法

2.3.3步行网络主导城市更新相关设计研究

2.4局限性思考与启发

2.6本章小结

3 方法建构(引入):三维步行网络三定综合法

3.1方法引入思路

3.1.1整体思路

3.1.2三维步行网络三定综合更新设计基本流程

3.2三维步行网络引入基础

3.2.1三维步行网络构成与形态

3.2.2步行出行的基本行为特征

3.2.3步行与网络形态的关系

3.3基于三维步行网络的三定综合交互分析内容

3.3.1基于三维步行网络的定形分析要素与方法

3.3.2基于三维步行网络的定性分析要素与方法

3.3.3基于三维步行网络的定量分析要素与方法

3.4现状三维路网综合的量化评估体系

3.4.1优质步行网络的属性

3.4.2整体步行网络综合评估指标体系

3.4.3整体步行网络的综合评估指标权重与评分标准

3.4.4局部步行路段综合评估指标体系

3.4.5局部步行路段的综合评估指标权重与评分标准

3.5三定综合交互评估结果的运用

3.5.1现状问题总结与重点更新设计范围的确定

3.5.2策略制定与更新设计

3.5.3更新设计结果检验

3.6本章小结

4 顺德大良苏岗片区现状三维步行网络研究

4.1项目基本概况

4.1.1片区发展概况

4.1.2日常使用设施分布

4.2现状三维步行网络的形态分析

4.2.1步行路网形态分析

4.2.2典型道路断面分析

4.2.3步行路网与其他要素形态分析

4.3居民日常生活步行情况问卷调查

4.3.1问卷调查过程阐述

4.3.2调查结果整理及分析

4.3.3 苏岗片区居民问卷总结

4.4现状三维步行网络的量化评估

4.4.1现状三维步行路网量化模型的构建

4.4.2整体步行网络的综合评估结果分析

4.4.3局部步行路段的综合评估结果分析

4.4苏岗片区现状问题总结

4.4.1苏岗片区的现状特征

4.4.2苏岗片区面临的突出问题

4.4.3重点设计区域

4.5本章小结

5 三维步行网络主导的苏岗片区城市更新设计

5.1宏观层面:便捷共生网络的构建

5.1.1步行母网的重塑

5.1.2多维交通网络的共生

5.1.3多种城市要素的共生

5.2微观层面:步行节点与空间的设计

5.2.1重点步行路径与节点

5.2.2华海路步行综合体

5.2.3顺峰山步行综合体

5.2.4当地传统形态的提取与演变

5.3基于三维步行网络的城市更新设计检验

5.3.1整体步行网络检验

5.3.2局部步行路段检验

5.4本章小结

6 总结

6.1研究结论

①三维步行网络是旧城更新修补的基础

②三维步行网络三定综合法在城市更新设计中有很好的适用性

③三维步行网络主导的形态设计生成新型的城市形态

6.2研究的创新与不足

6.3研究展望

参考文献

附 录

A. 作者在攻读学位期间发表的论文

B. 步行行为与步行情况调查问卷

C. 步行道路环境质量调查问卷

D. 苏岗片区现状整体步行网络量化评估结果一览表

E. 苏岗片区更新设计后整体步行网络量化评估结果一览表

F. 学位论文数据集

致谢

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摘要

随着我国城镇化进程,快速、粗放扩张的发展模式带来了诸多城市问题,例如生态环境遭受严重破坏、各项基础设施短缺、交通拥堵等。针对以上问题,我国也提出了新型的当代发展模式——由增量规划转为存量规划,精细化、人性化发展模式成为城市建设的主流方向。在存量规划中,步行网络的修补以及步行空间的更新设计是城市发展的重要手段,也是精细化、人性化发展的主要路径。在步行网络主导的更新设计中,定性分析+形态分析的传统经典设计方法具有一定的优越性,但同时也存在一定局限性。  与此同时,由于城市空间中步行网络与车行网络一直处于博弈状态,并且在山地城市中的步行系统也与平原城市有着明显的差异,基于上述问题与时代背景,研究以三维步行网络作为城市更新的切入点,提出三维步行网络三定综合法,实现定形、定性与定量的结合,并以佛山市顺德区大良街道苏岗片区为例,从形态分析、问卷调查以及量化评估三个方面对案例开展深入研究,在三定综合交互的基础上分析出现状存在的问题以及重点设计区域,再从宏观与微观层面提出规划策略与设计手法,完成对步行出行的支持和促进,以及城市生活品质、活力的提升。  论文第一部分为厘清研究背景,包括核心概念界定、研究对象目的及意义、研究内容与框架、研究方法等内容。第二部分为基础研究,通过对国内外步行网络,步行立体化、城市更新设计相关研究的基础理论梳理,分析出其局限性以及三者之间的关系,并提出以三维步行网络作为城市更新设计的切入点。第三部分为方法构建,在三维步行网络的基础上,结合三定综合分析技术,构建三维步行网络三定综合法,并将此方法作为更新设计的主要方法,同时对方法流程进行详解。第四部分为实证研究,选择佛山市顺德区大良街道苏岗片区为对象,首先详细介绍其片区基础概况,然后从三维步行网络形态分析(定形)、居民日常生活步行情况问卷调查(定性)、三维步行网络量化评估(定量)三个方面对现状进行综合分析,并总结出现状特征、问题与重点设计区域,基于分析结论再从宏观与微观层面对苏岗片区进行更新设计,最后通过三维步行网络量化评估验证方案,结果显示具有明显的改善作用,体现了三维步行网络三定综合法具有深入研究和科研应用价值。第五部分为总结与延伸,对研究成果进行总结,并指出文章研究的不足之处及进一步研究的可能。

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