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30.8万吨VLCC船舶电力系统的设计与应用

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摘要

1绪论

1.1课题背景和来源

1.2造船行业现状

1.3国内外船舶电力系统研究现状

1.4 VLCC电力系统研究的必要性

1.5课题的主要研究内容和任务

2 30.8万吨VLCC船舶电力系统概述

2.1电力系统的组成和功能

2.2电力系统的特点

2.3 电力系统的设计步骤及示例船基本情况

3 30.8万吨VLCC船舶电力系统设计

3.1电源容量和数量的确定

3.1.1电力负荷估算

3.1.2主、应急发电机容量和台数的确定

3.1.3变压器容量和数量的确定

3.1.4蓄电池容量的确定

3.2电力网的设计

3.2.1电力网配电方式的设计

3.2.2电力网单线图的设计

3.3电力系统电缆的选择

3.4短路电流计算

3.4.1 短路电流计算的目的和方法简介

3.4.2短路点的选取

3.4.3参数输入

3.4.4短路电流计算

3.4.5短路功率因数计算

3.4.6短路计算结果汇总

3.5电力系统主要设备选型

3.5.1 配电装置设计的基本原则和注意事项

3.5.2主配电盘电气装置选型

3.5.3应急配电盘电气装置选型

3.5.4其它配电装置选型

4 电力系统保护功能及相关电路的设计

4.1 电力系统电站管理系统的设计

4.2 电力系统保护功能的设计

4.2.1保护的目的和保护装置的种类

4.2.2主发电机的保护

4.2.3其它电力系统设备的保护设计

4.2.4应急切断设计

4.2.5连锁保护设计

4.3电力系统相关电路设计

4.3.1 主配电盘主要电路设计

5 电力系统设计验证与展望

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    张金梁;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 吴志良,张丽波;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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