声明
1 绪 论
1.1 研究背景
1.1.1 民航强国急需专业素养的航空服务人才
1.1.2 民航业的发展急需大批量航空服务人才
1.1.3 航空企业急需具备创新性航空服务人才
1.2 研究目的与意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 文献综述
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.3.3 研究评述
1.4 研究思路与方法
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究方法
2 核心概念和理论基础
2.1 核心概念
2.1.1 航空服务与管理
2.1.2 人才培养
2.1.3 航空企业需求
2.2 理论基础
2.2.1 人力资源管理理论
2.2.2 服务管理理论
2.2.3 新公共管理理论
3 航空服务与管理人才应具备的核心素质
3.1 端正的职业道德素养
3.2 牢固的安全理念
3.3 精湛的服务技能
3.4 良好的管理能力
3.5 较强的团队协作精神
3.6 熟练的语言应用能力
3.7 强健的身心素质
4 航空服务与管理人才培养现状
4.1 发展历史
4.2 专业现状
4.3 课程设置现状
5 航空服务与管理人才培养存在的主要问题
5.1 培养政策体系不够完善
5.2 培养规模满足不了需求
5.3 培养目标与定位不准确
5.4 培养内容与社会需求脱节
5.4.1 课程设置不能满足社会需求
5.4.2 实习实践与社会需求脱节
5.5 培养方式存在较大局限性
5.5.1 航空培训公司联合培养，不注重综合素质培养
5.5.2 航空企业联合培养，停留于表面的合作
5.5.3 高校独立培养，学生综合素质与市场脱节
5.6 专业师资力量薄弱
5.7 培养评价机制不科学
6 航空服务与管理人才培养存在问题的原因
6.1 缺乏明确的人才培养指导政策
6.2 学科发展受传统培养模式的制约
6.3 人才培养没有形成科学体系
6.4 课程设置不注重行业需求
6.5 企业参与校企合作的需求不够强烈
6.6 专业教师的引进机制不灵活
6.7 评价机制缺乏多元化评价主体
7 航空服务与管理人才培养对策建议
7.1 建立完善的培养政策
7.1.1 制定相应标准，明确非专业类院校扶持政策
7.1.2 出台准入政策，推动人才培养创新发展
7.2 高校按需自主调整专业设置与招生规模
7.3 以市场需求为导向明确培养目标
7.4 加强课程改革力度，构建科学课程体系
7.4.1 通识课程模块
7.4.2 专业技能课程模块
7.4.3 职业技能拓展课程模块
7.4.4 管理能力课程模块
7.4.5 艺术素养课程模块
7.4.6 专业外语能力课程模块
7.4.7 民航信息化课程模块
7.4.8 实习实践课程模块
7.5 积极推进校企“产学研”合作
7.6 制定相应标准，实施教师职称置换
7.7 建立“点、线、面、体”立体型人才评价机制
8 结论
8.1 主要结论
8.2 创新点
8.3 研究不足
8.3.1 航空企业的调研样本太少
8.3.2 能力培养的效果达成实证研究缺乏
参考文献
致谢
攻读学位期间取得的科研成果清单
河北师范大学;
