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谢海超;
中国民航大学;
活塞式; 航空发动机轴承; 物理场; 耦合作用; 润滑;
机译:多孔轴颈轴承的润滑机理研究(运转开始时密封端部的多孔轴颈轴承的静态特性)
机译:涡旋压缩机推力轴承部分润滑机理的实验研究及理论研究
机译:流体动力多孔推力轴承润滑机理的实验研究(第二份报告,各种推力载荷的表面形状和润滑条件的实验研究)
机译:多物理场耦合作用下PLZT陶瓷的残余光致电压和光致应变研究
机译:多物理场空化模型在轴颈轴承动态行为中的应用
机译:清道夫的几何形状的影响管道上的气-油两相流和传热航空发动机轴承室
机译:多孔轴颈轴承润滑机理的实验研究:轴承间隙中形成的油膜
机译:热力耦合作用下非饱和孔径裂缝水渗透的数值研究。
机译:乘用车的活塞式内燃机的用于存储轴即从动轴的模块化系统,其具有包括轴承点的基础元件,以及在形成轴承点的情况下与基础元件连接的轴承元件
机译:活塞式压缩机的润滑机理
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