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汽车空调系统振动和噪声研究与构件优化

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第一章 绪 论

1.1选题的意义

1.2 国内外对车辆空调系统振动与噪声的研究现状

1.3选题的先进性

1.4本文研究的基本内容

第二章 汽车空调系统的噪声解析与实验方法

2.1 汽车空调系统结构

2.1.1 汽车空调分配通风系统

2.1.2 空气净化系统

2.1.3汽车空调制冷系统

2.2 汽车空调系统噪声来源

2.2.1机械噪声

2.2.2空气动力学噪声

2.3 汽车空调系统振动与噪声控制方法

2.3.1振动噪声的控制方法

2.3.2噪声传播路径的控制方法

2.3.3空气动力学噪声的解决方法

2.4试验优化方法

2.4.1均匀化方法

2.4.2变密度法

2.4.3水平集方法

2.4.4变厚度法

2.5本章小结

第三章 车辆的噪声实验与数据分析

3.1空调系统的噪声试验

3.1.1试验设备介绍

3.1.2试验测试车辆

3.1.3试验方法

3.1.4试验测试点布置

3.2试验结果及分析

3.2.1试验数据

3.2.2试验结果分析

3.3本章小结

第四章构件的优化设计

4.1优化设计

4.1.1建立三维实体模型

4.1.2网格的划分

4.1.3模态分析

4.1.4拓扑优化

4.2优化设计成果测试

4.2.1实车试验

5.2.2实验结果分析

4.3 本章小结

第五章 总结与展望

5.1总结

5.2工作展望

参考文献

作者简介

致谢

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著录项

  • 作者

    王帅;

  • 作者单位

    吉林农业大学;

  • 授予单位 吉林农业大学;
  • 学科 农业机械化
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 袁洪印;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

    汽车空调系统; 振动和噪声;

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