出租车行业制度变迁及利益主体绩效变化研究——基于博弈视角

摘要

我国在改革开放后才出现真正意义上的出租车,随后该行业迅速发展壮大,保证了城市公共交通的有效运行,成为与大众生活息息相关的重要交通工具。与此同时,出租车行业在发展中也累积了大量痼疾,激化了行业内部矛盾,阻碍了行业正常有序的发展。自2004年以来,全国范围内相继发生了逾百起出租车罢运事件,加之行业内存在的司机猝死、司机集体上访、