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致谢
摘要
第1章 绪论
1.1 前言
1.2 国内外研究现状
1.2.1 移动机器人路径规划方法分类
1.2.2 移动机器人全局路径规划方法
1.2.3 移动机器人局部路径规划方法
1.2.4 机器人路径规划中存在的问题
1.3 研究背景
1.4 本文研究内容
第2章 基于粒子群算法的全局路径规划研究
2.1 前言
2.2 移动机器人栅格空间建模
2.2.1 栅格粒度的确定
2.2.2 栅格空间的表示
2.2.3 改进的栅格编码新方法
2.3 标准粒子群算法及改进
2.3.1 粒子群算法的起源
2.3.2 粒子群算法的发展
2.3.3 粒子群算法的基本思想
2.3.4 粒子群算法的流程
2.3.5 改进粒子群算法
2.4 基于粒子群算法的全局路径规划
2.4.1 算法步骤
2.4.2 仿真实验
2.5 本章小结
第3章 基于改进人工势场法的局部路径规划
3.1 前言
3.2.传统人工势场法的概述
3.3 改进人工势场法阐述
3.3.1 改进引力场函数及其推导
3.3.2 改进斥力场函数及其推导
3.4 仿真实验
3.4.1 单段直线期望路径情况
3.4.2 折线期望路径情况
3.5 本章小结
第4章 移动机器人混合路径规划方法及实际应用
4.1 前言
4.2 方法描述及仿真实验
4.2.1 方法描述
4.2.2 仿真实验
4.3 移动机器人平台介绍
4.3.1 移动机器人硬件平台
4.3.2 移动机器人软件平台
4.3.2 传感设备
4.4 AS-R机器人运动学模型
4.5 混合路径规划实现过程
4.5.1 控制实现
4.5.2 实施情况
4.6 本章小结
第5章 总结和展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
科研成果和参与的项目
作者简历