声明
摘要
第一章 绪论
第一节 引言
第二节 高速移动机器人研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
第三节 研究背景及意义
第四节 本论文研究内容
第二章 极限运动性能分析
第一节 引言
第二节 极限运动性能定义
第三节 特技运动过程分析
第四节 漂移作业的建立
第三章 漂移作业可控性分析
第一节 引言
第二节 任务描述及过程分析
第三节 动力学及运动学分析
第四节 漂移态及可控性分析
第五节 常态与漂移转弯对比
第六节 仿真与实验
第四章 面向漂移作业的最优轨迹规划
第一节 引言
第二节 最优轨迹问题描述
第三节 RRT*算法的引入
第四节 高速轮式机器人动力学
第五节 最优轨迹规划
第六节 仿真与实验
4.6.1 最优路径搜索
4.6.2 渐进最优验证
第七节 小结
第五章 总结与展望
第一节 总结
第二节 展望
参考文献
致谢
个人简历 在学期间发表的学术论文与研究成果