城市公交司机角色认同与主观幸福感的关系研究

摘要

本研究认为角色认同,是指一个人认知、感受、体验实践某一社会身份,并在其过程中习得并且内化这一角色本身的价值及社会标准。主观幸福感是个体以自我标准对生活整体满意度和情感状况的自我评价和体验,是衡量人们生活质量及心理健康的一项重要的综合性心理指标。在回顾国内外有关角色认同和主观幸福感文献基础上,编制“城市公交司机角色认同问卷”来探寻他们的生活状况和心理状态;探索和验证城市公交司机角色认同的影响因素及其内关系;探索角色认同与城市公交司机主观幸福的关系。
　　 本研究主要采用量化研究中的测验法,对成都市公交集团公司的公交司机进行考察,共有160名司机参与了本研究。研究工具包括:自编的城市公交司机角色认同量表、中国城市居民主观幸福感量表修订版简本(SWBSCC-revised)。
　　 根据已有关于角色认同的研究结果,设计一个半结构化的访谈题目,分析过去的相关研究文献,通过半结构化的访谈收集相关资料,并就“城市公交司机角色认同”这一问题和专家进行城市公交司机角色认同的维度讨论,最后确定维度编制好问卷。采用编制的“城市公交司机角色认同量表”施测并且验证问卷。采用中国城市居民主观幸福感量表修订版简本(SWBSCC-revised)测量主观幸福感。
　　 在研究中得出主要结论如下:
　　 (1)城市公交司机角色认同总体良好,他们对城市公交司机角色权责最认同,其次是对城市公交司机角色的知识和评价方面。
　　 (2)城市公交司机主观幸福感总体处于良好水平。特别体现在城市公交司机主观幸福感的成长发展、家庭氛围、社会信心、自我接受、人际关系、目标价值上感受良好。
　　 (3)城市公交司机角色认同的角色知识、角色权责、角色评价、工作行为、生活方式这些因子对主观幸福感有较好的预测作用。其中角色知识和角色权责对主观幸福感具有直接预测作用。
　　 (4)城市公交司机角色认同对主观幸福感有一定的调节作用。