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航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键技术研究

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第一章 绪论

第二章 基于设计过程的广义版本管理模型

第三章 基于设计历史的版本图结构模型

第四章 基于设计知识的版本管理

第五章 面向设计过程的航空发动机叶片广义版本管理系统

5.1系统意义和目标

5.2系统体系结构

5.3系统开发环境

5.4系统主要功能模块

5.5小结

第六章结束语

参考文献

致谢

西北工业大学学位论文知识产权声明书及西北工业大学学位论文原创性声明

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摘要

随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,设计过程中大量的中间版本和分析数据没有被很好地记录保存下来,造成产品设计制造过程中,中间数据的丢失和混乱,并且不利于这些数据的重用和知识积累。由于中间版本和分析数据中蕴涵了丰富的设计信息和设计方法,如何对产品开发过程中的大量中间版本和分析数据提供统一的管理是企业急需解决的问题。 针对当前产品数据管理软件中版本管理功能的缺陷以及企业的应用需要,以航空企业发动机叶片产品为例,提出基于设计过程的广义版本管理,研究其关键技术,并开发原型系统。论文的具体工作主要包括: 建立基于设计过程的广义版本管理模型,对产品设计开发过程的所有环节中产生的有用数据都提供统一有效的管理。 完成基于设计历史的版本图结构模型研究,描述和表示广义版本之间的复杂继承关系。 提出版本设计知识的概念,建立基于设计知识的版本管理模型,对广义版本中的知识信息进行获取和使用。 开发面向设计过程的航空发动机叶片广义版本管理原型系统。

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