广义正交域动载荷识别离散模型的关键技术研究

摘要

针对广义正交域动载荷识别模型在离散化建模过程中存在的一些有待解决的关键性技术进行了深入的研究，在模型的定阶，拟合误差控制，离散序列的广义正交系数拟合和动载荷识别模型的抗干扰能力方面取得了一定的进展，给出了可供工程应用参考的经验计算公式，探讨了广义正交域动载荷识别模型的工程应用适应性，展现了它的广泛的应用价值。