声明
第一章 绪论
1.1 研究的背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文主要研究的内容
1.4 本文的技术路线
第二章 路基承载力检测技术
2.1 贝克曼梁法
2.2 承载板法
2.3 落锤式弯沉仪法
2.4 动态圆锥贯入仪法
2.5 路基动力特性在冲击荷载作用下的影响分析
2.6 小结
第三章 碎石土路基回弹模量检测
3.1 碎石土路基概况
3.2 碎石土回弹模量检测
3.3 E0和Ep的相关性分析
3.4 L和Ep的相关性分析
3.5 L和E0的相关性分析
3.6 小结
第四章 黄土路基回弹模量检测
4.1 黄土的特性
4.2 黄土回弹模量检测
4.3 荷载与变形关系
4.4 回弹模量与重锤下落高度的关系
4.5 承载板与FWD的相关性分析
4.6 FWD与DCP的相关性分析
4.7 小结
第五章 路基回弹模量影响因素分析
5.1 回弹模量受含水率的影响
5.2 压实度对回弹模量的影响
5.3 小结
第六章 碎石土、黄土路基模量对比及作为路基填料工程经济分析
6.1 碎石土、黄土路基模量对比
6.2 使用碎石土、黄土作为路基填料的经济性分析
6.3 小结
第七章 结论与展望
7.1 主要研究结论
7.2 研究展望
参考文献
致谢