声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 相关技术国内外研究现状
1.2.1 南极科考机器人
1.2.2 风帆驱动机器人
1.2.3 风帆
1.2.4 雪橇
1.3 本文的研究问题和研究内容
第2章 机器人的机构分析和构型设计
2.1 风能动力装置
2.2 雪地行驶装置
2.3 机器人的构型设计
2.4 本章小结
第3章 风帆的空气动力性能研究
3.1 风帆的主要参数
3.1.1 软帆和硬帆
3.1.2 风帆的剖面形状
3.1.3 风帆的参数
3.2 风帆的空气动力学原理
3.2.1 风帆升力的产生
3.2.2 风帆的推力
3.3 风帆性能的分析
3.3.1 风帆性能的分析方法
3.3.2 展弦比对风帆性能的影晌
3.3.3 拱度比对风帆性能的影响
3.4 风帆的参数选择及其力学特性
3.5 本章小结
第4章 机器人的力学建模
4.1 坐标系及相关变量定义
4.2 风帆的受力分析
4.3 雪橇的受力分析
4.4 转向舵受力分析
4.5 整机受力分析
4.6 本章小结
第5章 机器人行驶能力分析
5.1 仿真的一些特殊规定
5.2 机器人的最低行驶条件分析
5.3 机器人的航速分析
5.4 机器人的行使范围分析
5.5 机器人的转向能力分析
5.5 本章小节
第6章 机器人稳定性分析
6.1 机器人的稳定性校核
6.1.1 倾覆力矩BMaX、BMaY的计算
6.1.2 最小倾覆力矩BMaXmin和BMaYmin的确定
6.1.3 机器人稳定性校核条件
6.2 机器人的横向力引起的不利影响
6.3 本章小结
第7章 机器人原理样机设计与实验研究
7.1 机器人原理样机的设计
7.1.1 样机的技术指标和参数
7.1.2 重要的结构设计
7.1.3 样机的控制系统
7.2 实验研究
7.3 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果
致谢