动态RDLC在车辆QLS中的应用研究

摘要

随着企业信息化管理对报表软件功能的需求日益复杂化，而目前的报表软件普遍在重用性和灵活性等方面存在着不足，还无法满足企业信息化对报表的需求。本文结合目前报表软件存在的不足，通过分析RDLC协议规范，提出了动态 RDLC报表技术，目的在于能够实现报表软件动态生成 RDLC报表，提高RDLC报表的重用性和灵活性。
　　本文首先通过分析RDLC协议规范的XML标准，在RDLC报表模型的基础上，提炼出 RDLC报表的特征，并提出一种动态 RDLC报表模型，用于解决 RDLC报表存在的重用性和灵活性差等问题，并对动态 RDLC报表模型各个组成部分进行了设计，详细阐述了动态RDLC报表模型的模板设计器和报表生成器，以及各种类库之间的调度关系进行了详细的设计，进而构建了一套支持类库。
　　其次，基于动态RDLC报表技术，对车辆QLS的报表子系统进行了需求分析，并利用UML等建模工具对报表系统的架构、总体设计、各个功能模块进行了详细的设计，然后通过利用Power Designer工具对报表系统的依赖数据库的概念模型和物理模型进行了设计。
　　最后利用Visual Studio工具对车辆QLS报表子系统进行实现。报表系统充分利用了动态RDLC技术的优势，实现了报表与车辆QLS的松耦合，具有很强的灵活性和重用性特点。而动态RDLC技术的到了实际应用，验证了动态RDLC技术的可行性、实用性。
　　本文的研究意义在于动态 RDLC报表技术弥补了传统的报表技术重用性和灵活性等方面的不足，并为信息管理软件的报表系统的设计与实现提供了一种可行的技术实施方案。

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第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究现状

1.3 论文主要内容

1.4 论文组织结构

第2章 系统相关技术

2.1 XML 技术

2.2 RDLC报表技术

2.3本章小结

第3章 基于RDLC协议规范的动态报表模型分析与设计

3.1 RDLC协议规范简介

3.2 RDLC协议规范分析

3.3 动态RDLC报表模型设计

3.4 本章小结

第4章 基于动态RDLC的车辆QLS报表子系统设计

4.1 车辆QLS报表子系统需求分析

4.2 车辆QLS报表子系统架构设计

4.3 车辆QLS报表子系统总体设计

4.4 本章小结

第5章 基于动态RDLC车辆QLS报表子系统实现

5.1 系统概述

5.2 报表管理模块实现

5.3 报表类型模块实现

5.4 数据包管理模块实现

5.5 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

致谢

参考文献