机译:改善Lugre动力学模型及其在车辆处理动态的应用研究
Shijiazhuang Tiedao Univ Shijiazhuang 050043 Hebei Peoples R China;
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Shijiazhuang Tiedao Univ Shijiazhuang 050043 Hebei Peoples R China;
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Tire dynamics; Dynamical friction feature; Nonuniform load distribution; Hysteresis; Footprint; LuGre model;
机译:改善Lugre动力学模型及其在车辆处理动态的应用研究
机译:车辆最小时间处理逆动力学的建模和仿真
机译:模拟显示质量对驾驶员动态和感知的车辆操纵质量的影响
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机译:使用车辆动力学建模来量化赛车的操控行为。
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