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国有航运企业职业经理人流失原因的实证研究

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第一章绪言

第二章国有航运类企业经理人流失的现状

2.1国有航运类企业的发展沿革

2.2中国航运业的旗舰——中国远洋运输(集团)总公司的发展沿革及现状

2.3国有航运类企业市场与竞争环境现状

2.4国有航运类企业经理人流失现状

2.5国有航运企业针对经理人流失所采取的措施以及存在的不足

第三章人才流失的研究状况与启示

3.1对企业雇员流出的分类

3.2对雇员流动必要性的理论分析

3.3与流动率密切相关的因素的研究

3.4人才流动的计算方法

3.5雇员流失对企业的积极及消极影响研究

3.6降低人才流动率措施的研究

第四章航运类企业经理人流失原因调查研究

4.1调研的方法和流程

4.2初步调查——对经理人离职动因进行排序

4.3进一步调查——探究中远集团经理人的离职倾向及其要素

4.4调查数据的整理分析

4.5调查的基本结论

第五章国有航运企业经理人流失的控制对策建议

5.1国有航运企业经理人流失应遵循的基本控制原则

5.2国有航运企业经理人流失的控制对策

结论

参考文献

致谢

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摘要

企业生存和发展的关键是人才.国企最经常面临的,而且对企业造成严重影响的首要危机之一是人力资源危机.中层以上经理人流失是国企人力资源危机的重要表现形式.企业的价值观应与员工尽量保持一致,为员工创造良好的工作环境.应根据不同员工的需求层次进行不同的满足.通过调查我们发现,影响国有航运企业职业经理人流失的5个最重要因素依次为:企业的发展前景、工资福利水平、收入分配与晋升的公平性、职业发展的机会、高管层对经理人的信任与信用.此外,调查中发现现金收入越高的经理人退出的倾向.在所考察因素中,58﹪达到了经理人期望,42﹪低于经理人期望.期望权重的测算显示,航运企业内部因素对经理人的凝聚力只是略大于排斥力,国有航运企业面临的人才形势依然严峻.降低离职率可以提高士气、生产力、企业形象等.防止经理人流失边际效益最为显著的途径是:改善经理人的收入和福利,对不同层次的经理人采取多种分配方式;为经理人提供更多的学习和发展机会;在完善监督制度的前提下,提高对经理人的信任和信用度等等.

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