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Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 石英振梁加速度计国内外研究现状
1.2.1 石英振梁加速度计国外研究现状
1.2.2 石英振梁加速度计国内研究现状
1.3 加速度计实现自检功能的研究现状
1.3.1 加速度计实现自检功能的国外研究现状
1.3.2 加速度计实现自检功能的国内研究现状
1.4 论文研究内容
1.5 本章小结
第二章 石英振梁加速度计的设计
2.1 石英晶体的特性
2.1.1 石英晶体的各向异性
2.1.2 石英晶体的压电特性
2.1.3 石英晶体的切型选择
2.2 石英振梁加速度计的基本原理
2.2.1 石英振梁加速度计的理论分析
2.2.2 石英振梁加速度计的等效电路参数
2.3 石英振梁加速度计的设计
2.3.1 石英振梁加速度计结构优化理论分析
2.3.2 石英振梁加速度计结构优化仿真分析
2.4 石英谐振梁激励电极的设计
2.4.1 石英谐振梁的理论分析
2.4.2 石英谐振梁的ANSYS仿真
2.5 石英振梁加速度计的加工工艺
2.6 本章小结
第三章 自检模块的设计
3.1 自检功能的基本原理
3.1.1 静电驱动的基本原理
3.2 自检功能的实现
3.2.1 自检模块的理论分析
3.2.2 自检模块的ANSYS仿真
3.3 自检模块的制作与装配
3.3.1 静电极板的加工工艺
3.3.2 装配与封装
3.4 本章小结
第四章 敏感元件的性能测试和分析优化
4.1 键合工艺的验证
4.2 空气中敏感元件谐振特性测试
4.3 封装后敏感元件谐振特性测试
4.4 测试结果分析与讨论
4.5 本章小结
第五章 具有自检功能的石英振梁加速度计系统性能测试
5.1 传感模态系统性能测试
5.1.1 标度因数测试
5.1.2 偏值测量
5.2 自检模态说明
5.3 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
致谢
参考文献
作者简介