考虑物流通道支持的新建城区规划路网评价研究

摘要

随着我国城市、乡镇区域路网和物流服务的快速发展，越来越多的区域走城市化道路，使得路网新建与更新完善进程也日益加快，路网规划研究需求空前高涨，路网规划革新面临新一轮的考验和挑战。因此，在路网规划中，如何确定规划的成效，物流通道支持程度，路网结构与用地布局产生流量的是否匹配，路网结构连接性、功能性的发挥等成为急需研究的课题。以此为背景，本论文根据新建城区规划路网结构与评价的基本理论，结合实际项目，即宁乡县金州新区，实施路网规划评价。 本论文主要对物流通道支持性，路网规划布局，指标体系建立，和模糊综合评价四个内容进行研究。对于物流通道支持性，分析了物流通道的概念与分类，物流通道的对外衔接，及物流通道对路网评价的支持性关系，合理的以物流线路(道路网为主)，物流节点和服务设施三个方面为物流通道主要的研究范围；针对路网规划布局，从路网结构、道路等级、横断面和交叉口4个切入口，分析了路网规划的设计要求与标准，并以“四阶段法”，对路网客货运流量进行预测分配；在规划路网指标体系方面，从道路网络技术性能，社会经济影响，环境影响，物流通道支持性四个方面出发，进行指标的选用分析，逐层分析指标，最终优选并建立适合新建城区路网规划的指标体系。针对模糊综合评价，从层次分析法、主成分分析法和模糊综合评价法比选出更优的模糊综合评价法，依据湖南省宁乡县金州新区的背景数据资料和指标体系，得出了新建城区一金州新区规划路网的评价结果，在此分析结果基础上，给出物流通道潜力分析与路网规划进一步改善的建议。 目前相关的考虑物流通道支持的新建城区路网规划研究尚少，本文对此问题上整合利用已有的有效研究成果，进行了探索性研究，对完善新建城区道路网络，分析方法体系提供一定参考依据，对于进一步补充完善道路运输系统理论，具有一定的实际意义。

目录

文摘

英文文摘

论文说明：图表目录

声明

第一章绪论

1.1研究背景

1.2国内外研究现状综述

1.3研究的目的和意义

1.4本论文所做的主要工作及内容安排

第二章物流通道与规划路网评价理论分析

2.1物流通道基本理论

2.2规划路网评价基本理论

2.3物流通道与规划路网评价关系

2.4小结

第三章考虑物流通道的新建城区规划路网布局规划分析

3.1新建城区规划路网与用地形态关系

3.2新建城区路网布局规划概述

3.3新建城区物流通道主要规划内容

3.4考虑物流通道支持的新建城区规划路网分配流量数据支持

3.5本章小结

第四章考虑物流通道支持的新建城区规划路网评价体系

4.1新建城区规划路网评价目标与原则

4.2规划路网评价指标选择选取

4.3新建城区规划路网评价指标计算

4.4新建城区规划路网模糊综合评价模型

4.5本章小结

第五章宁乡县金州新区规划路网评价实证分析

5.1宁乡县金洲新区规划路网整体概况

5.2宁乡县金洲新区规划路网综合评价计算

5.3宁乡县金洲新区规划路网物流通道潜力分析

5.4宁乡县金洲新区规划路网发展建议

5.5小结

结论与展望

1本论文的主要结论

2主要的创新点

3有待进一步研究的问题

参考文献

致 谢

附录A(攻读学位期间发表学术论文与科研项目)