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第1章绪论
1.1课题概述
1.2交通仿真概述
1.2.1交通仿真模型的分类
1.2.2交通仿真的应用范围
1.2.3交通仿真技术在国内外的现状和发展趋势
1.3微观交通仿真模型
1.3.1微观交通仿真模型概述
1.3.2微观交通仿真模型的结构
1.4本文工作
第2章城市道路微观交通仿真模型
2.1车辆产生模型
2.1.1随机变量的产生
2.1.2车头时距分布模型
2.2车辆跟驰模型
2.2.1车辆跟驰特性
2.2.2车辆跟驰状态的判定
2.2.3线性跟驰模型
2.2.4非线性跟驰模型
2.2.5原跟驰模型
2.2.6本文中的跟驰模型
第3章城市道路微观交通仿真系统的实现
3.1微观交通仿真系统的流程
3.2微观交通仿真系统的实现
3.2.1自动创建路网模型的实现
3.2.2车辆产生模型的实现
3.2.3车辆跟驰换道行为模型的实现
3.2.4路径选择模型的实现
3.2.5信号配时模型的实现
3.3场景可视化建模
3.3.1可视化建模软件
3.3.2可视化的实现
3.4视景仿真的实现
3.4.1视景仿真流程图
3.4.2视景仿真场景效果图
第4章仿真实例
4.1工作流程
4.2交通调查及模型参数标定
4.2.1调查目的
4.2.2调查时间、地点及人员
4.2.3调查内容
4.2.4调查实施方法
4.2.5数据采集
4.3数据处理
4.3.1数据整理
4.3.2模型参数标定
4.4仿真实例结果
4.4.1定周期信号配时方案
4.4.2改进的变周期信号配时方案
4.4.3实际数据
4.4.4仿真结果对比
第5章 总结与展望
5.1全文总结
5.2下一步工作展望
致 谢
参考文献
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文