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康娣;
哈尔滨理工大学;
混合动力汽车; 再生制动; 模糊控制; 粒子群算法;
机译:再生制动期间PHEV电池管理模糊控制策略
机译:电液混合动力电动车液压再生制动控制策略研究
机译:考虑CVT比率变化率的插入式混合动力电动汽车再生制动控制策略研究
机译:用车载再生制动储能系统研究城市火车站控制策略研究
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:永久性或长期性持续性心房颤动和心力衰竭患者接受心脏再同步治疗的节律控制策略与速率控制策略的比较-心房颤动试验中心脏再同步的先导研究(Pilot-CRAfT):研究方案用于随机对照试验
机译:公路车辆混合制动的控制策略。在始终满足驾驶员需求的同时,基于最大化能量回收的道路车辆混合摩擦和再生制动控制策略的研究。
机译:sungate Ep对pHEV性能的影响:模拟太阳能反射玻璃pHEV测功机测试的结果。总结报告
机译:PHEV EV方法用于PHEV和EV的再生制动牵引
机译:用于动力总成包括旋转电机的轮式车辆再生制动管理的转矩控制策略
机译:AVN PHEV使用AVN的PHEV车辆燃料门的控制方法及其控制装置
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