其他汽车属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有508篇,会议文献有121篇,学位文献有228篇等,其他汽车的主要作者有常思勤、张炳力、程宗明,其他汽车的主要机构有中国北方车辆研究所、南京理工大学机械工程学院、武汉理工大学汽车工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为了更好地模拟实际驾驶员行为,提出基于二次回归和Lasso回归方法的纵向驾驶员回归模型.通过采集纵向驾驶行为数据,提取可能影响驾驶行为的状态参数,进而建立二次...
2.[期刊]
摘要: 近年来,碳中和已经成为汽车产业发展的重要考虑,汽车产业能源结构如何从传统化石能源逐步向氢能、燃料电池等非化石能源转变是当前行业面对的挑战,将会改变整个行业形态...
3.[期刊]
摘要: 为探明“双碳”目标背景下商用车能源与动力系统技术进展,通过查阅相关文献以及行业调研,系统梳理商用车能源与动力系统技术研究现状,详细总结传统商用车、纯电动商用车...
4.[期刊]
摘要: 本文对比分析了甲醇汽车的燃料性能优势,从关键技术开发、政策标准研究、市场应用推广等维度研究分析了我国甲醇汽车产业的发展现状、宏观走势及应用试点存在的主要问题,...
5.[期刊]
摘要: 近几年随着汽车自动化层度越来越高,对于各种传感器的性能要求也越来越高。特别是自动驾驶级别达到L3及以上的车辆,基本上要求主要传感器在功能安全方面至少能够达到A...
6.[期刊]
摘要: 吸尘车吸嘴的内部结构,将影响吸嘴内腔的气流流动状况,同时进一步影响吸嘴的工作效率。吸尘车吸嘴结构的研发,主要包含了气体汇流、密闭情况下的气幕分析、起尘动力学这...
7.[期刊]
摘要: 阐述了军用方舱车的价格特点,对军用方舱车报价方案的编制、报价项目分类方法作了详细介绍,并就如何将方舱车报价项目特征表述清晰、完整,提供了方法参考。
8.[期刊]
摘要: 以车辆极限行驶工况为负性刺激,通过评价量表和现场访谈获取了12名受试者作为前排乘员在实车试验中的主观感受,并运用生理多导仪记录了皮肤电活动数据;通过对比经历刺...
9.[期刊]
摘要: 随着社会经济的快速发展,城市居民日常公共交通出行供需矛盾日益突出,城市公共交通客运量需求预测成为其发展规划中的重要研究课题之一。针对于此,本文利用时间序列(A...
10.[期刊]
摘要: 超高强度钢板的热成型技术是汽车轻量化的重要途径之一。论文针对热成型工艺特点,采用超高强度钢板减薄的优化方法,对某重型卡车后处理器支架进行结构优化,并借助Hyp...
11.[期刊]
摘要: 论文提出了一种车载可折叠宿营住房的设计方案,采用转动副、圆柱套筒球接等多种方式将墙面、地板、床板、房顶等多个折叠单元相互连接,并通过驱动装置驱动各折叠单元之间...
12.[期刊]
摘要: 轻量化是商用车的重要的技术突破方向,整备质量减轻,可以实现节能减排的目标。论文基于汽车轻量化新技术和测试新方法,运用Hyperworks有限元软件,对某商用轻...
13.[期刊]
摘要: 商用车保有量约占汽车保有量的12%,但NO;和PM污染物排放量分担率高达80%,温室气体排放量占道路交通总排放量的77%。商用车是汽车产业减污降碳的关键。基于...
14.[期刊]
摘要: 交通标识识别是自动驾驶汽车高级驾驶辅助系统的重要功能,它能够从图像中识别交通标识,给车辆提供道路交通信息。基于PYNQ系统,与单片机控制的小车结合,完成交通标...
15.[期刊]
摘要: 为防止自动驾驶条件下矿用货车发生侧翻,对依靠规划控制层实现侧翻事故的主动预防方法进行研究。针对该问题先建立矿用货车侧倾数学模型,推导静态稳定因子(Static...
16.[期刊]
摘要: 本文基于某国产车三缸机悬置系统开发,通过前期调研分析与方案论证,合理布置悬置的安装位置和系统夹角,分析悬置设计参数、刚度和模态,确保悬置系统具有较高振动解耦程...
17.[期刊]
摘要: 随着汽车智能化网联化水平的不断提高,丰富的配置和功能在提升了用户体验的同时,也增加了汽车受到恶意网络安全攻击的风险和攻击面,出现网络安全漏洞的可能性大大增加。...
18.[期刊]
摘要: 本文对飞机发动机拆装车车轮麦克纳姆轮的特性进行分析,对其布局进行详细介绍,通过仿真分析软件ADMAS对正常行使时前后、左右、原地旋转工况进行运动仿真分析,创新...
19.[期刊]
摘要: 为解决有人与无人车辆编队中,有人领航车紧急加减速和紧急转向控制输入对无人车跟踪控制的扰动问题,设计了一种参数自优化的有人与无人车辆编队鲁棒模型预测控制算法。通...
20.[期刊]
摘要: 为了解决利用卷积神经网络进行交通标志分类时精度低的问题,通过将图像超分辨率网络与分类网络相连接,提出一种超分级联网络结构。首先使用改进的双重注意力机制超分辨率...
1.[会议]
摘要: 本文主要阐述两用燃料系统在两用燃料车型上的应用。两用燃料系统由燃气控制系统和高压气体存储系统组成。两用燃料车是具有两套相互独立的燃料供给系统,一套供给天然气或...
2.[会议]
同步工程在改装车设计中的应用实例——基于商用车平台的一种全封闭厢式车设计
摘要: 本文主要介绍同步工程在改装车设计中的应用实例即基于商用车平台的一种全封闭厢式车设计,灵活运用各种方式技巧,达成Q(质量)C(成本)D(交期)的最佳匹配。综合冲...
3.[会议]
摘要: 智能无人驾驶汽车是以迅猛发展的汽车电子为背景.涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科交叉的科技创新性设计。智能无人驾驶汽车是电子计...
4.[会议]
摘要: 提出了一种双向级联升降压变换器的低损耗、恒频、零电压开关的控制方法,可应用于混合动力汽车中.通过和传统控制方法对比,讨论了其优点和软开关解决方案.在这种控制方...
5.[会议]
摘要: 本文分析了我国新能源客车的运营情况,总结了国内新能源客车发展的有利条件和面临的问题与挑战.通过对国内新能源客车企业不同构型的比较分析,梳理了国内主流新能源客车...
6.[会议]
摘要: 为满足新能源汽车增程需求,针对某1.5L排量自然吸气发动机进行改进升级,设计原则为使其外特性工作在最佳经济区.通过仿真手段对其进行可行性分析,其中使用了高压缩...
7.[会议]
摘要: 随着今年连续几起新能源车起火自燃等意外事故频发,电池安全与管理保护乃至新能源整车安全设计的考虑渐渐受到业内人士的广泛关注.本文将着重介绍混合动力客车在电池和整...
8.[会议]
摘要: 现代社会,信息化工业化两化融合不断深入,工业4.0发展进程迅猛,智能穿梭车作为信息技术和自动化技术完美融合,已经广泛用于各个产业中.由于其节省劳动力、自动化程...
9.[会议]
摘要: 本文基于掺氢汽油机与混合动力双动力系统,将掺氢汽油机应用于混合动力汽车,建立整车模型,利用试验加仿真的手段进行了不同动力系统的性能对比.结果表明:首先,普通汽...
10.[会议]
摘要: 新能源汽车电磁兼容问题严重,存在大量电磁骚扰源,迫切需要对骚扰源进行定位分析.近场探头和手持频谱仪的组合是定位电磁骚扰源的有力工具,但存在一些不正确的使用方法...
11.[会议]
摘要: 混合动力汽车由两种或两种以上的能源提供动力,如何进行不同能量源的能量分配与优化,以实现减少燃油消耗、降低排放,是混合动力汽车研究中面临的一个关键问题.本文重点...
12.[会议]
摘要: 凹陷障碍的检测一直是野外环境感知技术领域的重点和难点.为保证无人智能车辆在野外环境下实现准确避障,采用三维激光雷达来实现对野外环境信息的获取,基于雷达点云数据...
13.[会议]
对混合动力汽车用双转子电机自动变速器(EVT)结构创新的构想
摘要: 本文针对传统双转子电机自动变速器(EVT)中内电机散热差,导致内电机绕组温度过高的关键技术瓶颈,作者对传统的结构进行了创新,把外层的定子设置到轴心位置,原来的...
14.[会议]
摘要: 混合动力汽车采用发动机和电机两种能量形式为整车提供驱动,其关键问题如何根据工况需求,制定能量的提供和转化的控制系统,即动力控制系统的开发.这是混合动力汽车开发...
15.[会议]
摘要: 针对某型混合动力电动客车在行驶过程中由于动力模式切换产生的动力源输出转矩波动过大影响行驶平顺性的问题,分析车辆动力传动系结构,建立其动力学方程,根据车辆运行特...
16.[会议]
摘要: 混合动力系统动态协调控制策略是目前混合动力控制研究的热点.混联式混合动力系统转矩和功率存在固有的耦合关系,研究多动力源协调控制方法对于保证系统可靠工作和实现优...
17.[会议]
摘要: 混合动力汽车的特点在于采用复合动力源,充分优化发动机的工作区间,其在动力性上与传统汽车相当,而在燃油经济性和排放性能方面则具有明显的优势.在排放法规要求日益严...
18.[会议]
摘要: 分析了混合动力系统根据发电扭矩来调整发动机工作点的控制机理,然后结合各部件效率对发动机工作点调整前后的能耗参数进行了计算、仿真分析.结果表明,发动机工作效率高...
19.[会议]
摘要: 分析了2000~2009年来中国汽车工业发展和与此相关的能源及排放法规的变迁,指出节能的重要性将会超过排放污染问题.缸内直喷汽油机(GDI)和小排量是目前汽油...
20.[会议]
摘要: 智能汽车在提高驾驶行为安全性和高效性上具有重要意义,它的决策单元具有大脑的作用.介绍了智能汽车的概念、历史和发展现状,并详细分析了决策控制单元的关键技术,包括...
1.[学位]
摘要: 为了应对化石能源的消耗与环境污染,新能源汽车受到了越来越多的关注。由于混合动力汽车有着对电池技术要求不算高,工况种类多和续航里程长的优点,越来越得到各汽车企业...
2.[学位]
摘要: 为了应对化石能源的消耗与环境污染,新能源汽车受到了越来越多的关注。由于混合动力汽车有着对电池技术要求不算高,工况种类多和续航里程长的优点,越来越得到各汽车企业...
3.[学位]
摘要: 新能源技术在汽车中的应用诣在减轻能源和环保的双重压力,解决当下日益严峻的环境污染和能源短缺等问题,其或将成为未来汽车发展的方向。由于新能源汽车内部结构所采用的...
4.[学位]
多目标条件下单行星排多模式EVT混合动力传动系统构型及参数优化方法的研究
摘要: 在当今社会形势下,节能与环保成为汽车行业发展追求的标杆,发展混合动力汽车是改善当前环境污染与能源危机现状的有效途径。EVT(Electrical Varibe...
5.[学位]
摘要: 为了应对能源短缺和环境污染的问题,由于新能源汽车具有节能环保的优势,逐渐成为了汽车行业研究的热点。目前,混合动力车是最切实可行的新能源汽车方案,汽车需要动力耦...
6.[学位]
基于AMESim和Simulink平台的PHEV动力系统参数匹配与优化
摘要: 当前由汽车造成的能源消耗与环境污染问题已引起各国政府的高度重视。PHEV(插电式混合动力汽车)因具有燃油经济性高、动力性能良好、排放小和行驶里程较大等综合优势...
7.[学位]
摘要: 研究表明,在高转速大负荷工况下,发动机的排气中所含的能量具有很大的回收潜力。利用吸收式制冷系统可将排气余热转化为冷量后再利用。然而,单独的吸收式制冷系统不能满...
8.[学位]
摘要: 汽车工业的高速发展与日渐严苛的排放法规逐渐颠覆着传统燃油汽车的理念,在节能环保与可持续发展的大环境下,新能源车型正在逐步走进人们的生活,而受制于电池技术的诸多...
9.[学位]
摘要: 基于内分流静压一机械无级变速系统(HMT),采用小功率电机作为动力补充源,设计一种用于轿车的油液电混合变速传动系统(HMET)。该系统除具有静压传动的可调速性...
10.[学位]
摘要: 合理的能量管理策略能够大幅度降低插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV)的燃油消耗以及排放,但现有的能量...
11.[学位]
摘要: 由于全世界环境问题的不断恶化,为了减少汽车工业带来的环境污染,新能源汽车已经成为全球汽车厂商的主要研发方向。其中纯电动汽车短期内还难以解决续驶里程短、电池成本...
12.[学位]
摘要: 随着能源危机和环保问题日益突出,新能源汽车已是当前汽车工业发展的大势所趋。其中,相比于纯电动汽车,混合动力汽车以其明显的优势依然成为当今汽车领域研究的热点。以...
13.[学位]
基于Sa-PSO的Plug-In混合动力汽车模糊控制策略优化研究
摘要: 面临着全球能源短缺和环境污染的严峻现实,传统汽车行业必须转型以实现汽车行业的可持续发展,在这一转型探索中,开发低油耗、低排放的新能源汽车已然成为当今汽车行业首...
14.[学位]
摘要: 控制策略是混合动力汽车节能与减排的关键,对提高混合动力汽车的综合性能至关重要。为提高混合动力汽车的燃油经济性,本文以某型号单轴并联式混合动力汽车为研究对象,基...
15.[学位]
摘要: 日渐匮乏的能源和日益污染的环境是限制传统汽车产业高速发展的最大原因,而纯电动汽车的诸多瓶颈使其短期内得不到普及推广,因此油电混合动力汽车(HEV)的发展成为当...
16.[学位]
摘要: 随着人类社会的不断进步和经济的飞速增长,能源问题越来越严峻,新能源逐渐成为我国的能源战略目标。目前在我国大量长时间的使用燃油汽车,加剧了不可再生能源的消耗及环...
17.[学位]
摘要: 随着混合动力汽车的迅速发展,构型成为了各大汽车企业的研究重点,然而由于国外公司专利封锁,严重制约了国产混合动力汽车创新构型的发展。目前大多新构型由传统自动变速...