内燃机缸内压力信号识别的研究
RECOGNITION OF THE ICE CYLINDERPRESSURE
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题的背景目的及意义
1.2 国内外在该方向的研究现状
1.2.1 国外在该方向的研究现状
1.2.2 国内在该方向的研究现状
第2章 实验设计与测试
2.1 主要激励源分析
2.2 缸内压力信号分析
2.3 实验设计
2.3.1 实验用发动机及检测仪器
2.3.2 实验设计
2.3.3 实验需要注意的问题
2.4 本章小结
第3章 传递函数法识别缸内压力
3.1 数学模型的建立
3.1.1 缸盖系统分析
3.1.2 传递函数法
3.1.3 时域统计平均处理方法
3.2 传递函数法识别气缸压力
3.3 时域统计平均处理后的缸内压力识别
3.4 本章小结
第4章 局域波法识别缸内压力
4.1 局域波分析概述
4.2 局域波分析理论
4.2.1 瞬时频率
4.2.2 经验模态分解(EMD)
4.2.3 Hilbert变换
4.3 局域波法识别缸内压力
4.4 本章小结
第5章 BP神经网络法识别缸内压力
5.1 神经网络概述
5.2 神经网络分类
5.3 BP神经网络的基本原理
5.3.1 BP神经网络的算法原理
5.3.2 构造BP神经网络模型步骤
5.4 BP神经网络法识别缸内压力
5.5 时域统计平均处理后识别缸内压力
5.6 缸内压力识别方法的分析比较
5.7 本章小结
结论
参考文献
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致谢