用时间序列方法识别内燃机缸内气体压力

摘要

本文对时间序列方法在监测内燃机缸内气体压力中的应用进行了研究。文中引入了“虚拟系统”的概念,从而通过气缸盖表面振动信号的时序模型(ARMA模型)求出了实际缸盖系统的传递函数,并成功地给出了利用内燃机表面振动信号重建缸内气体压力的方法,为内燃机运行中的状态监测提供了一种有效的手段。