杭金衢高速公路拓展工程既有新岭隧道监控量测

摘要

新建隧道的爆破施工可能对临近既有隧道造成干扰、乃至不同程度的损伤、破坏。施工过程中，在与既有隧道的间距较小的情况下，爆破产生的振动波可能危及临近既有隧道的围岩、衬砌，以及附属结构，对其稳定性、安全性和适用性造成影响，因此需要对既有隧道进行监测。本文以杭金衢高速公路新岭隧道拓展工程为背景，运用TC-4850N无线网络测振仪、爆破振动测试仪、振弦式表面型裂缝应变计，对既有隧道进行监控量测，并对波速、裂缝开展以及洞内异常情况等的相关数据进行记录分析，获得了第一手监控资料，为在既有隧道旁的新建隧道爆破施工提供数据支持和工程借鉴。

目录

声明

摘要

1 绪论

2 工程简介

2．1 工程概况

2．2 隧道地质概况

2．3 隧道平面位置

2．4 既有隧道质量现状

2．5 新建隧道暗洞开挖爆破施工方案

3 监测概况

3．1 监控量测目的

3．2 监测仪器介绍

3．3 监测内容及方法

4 监测原理及监测方案

4．1 波速监测的原理及其方案

4．1．1 波速监测的基本原理

4．1．2 波速监测方案

4．2 裂缝监测原理及其方案

4．2．1 裂缝监测原理

4．2．2 裂缝监测方案

5 爆破数据的分析与整理

5．1 爆破数据值分析处理

5．1．1 AZK47+878——AZK47+841段数据分析与处理

5．1．2 AzK47+837——AZK47+816．5段数据处理与分析

5．2 波速预测

5．2．1 AZK47+878——AZK47+841段波速预测

5．2．2 AZK47+837——AZK47+816．5波速预测

6 爆破安全性影响评价

6．1 爆破对岩体及结构体破坏区域标准的划分

6．2 既有新岭隧道波速监测及洞内观测情况统计

6．2．1 既有新岭隧道左洞监测情况

6．2．2 既有新岭隧道右洞监测情况

7 结论与建议

7．1 监测结果及分析

7．2 监测结论

7．3 建议

8 附图

致谢

参考文献