隧道施工及运用监测属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有3159篇,会议文献有855篇,学位文献有943篇等,隧道施工及运用监测的主要作者有阳军生、陈建平、傅鹤林,隧道施工及运用监测的主要机构有中铁西南科学研究院有限公司、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 以南宁市某立交改造工程邻近2号线地铁结构施工为例,设计了专项监测方案,重点对比分析了在圆砾层中受邻近桩基施工影响下的既有地铁结构安全评估预测与实测的监测变形。...
2.[期刊]
摘要: 为解决叩击法单参数识别衬砌脱空准确率低的问题,提出了基于多参数投影面积变异比的脱空识别技术。该技术采用与脱空强关联的声谱频宽、最大频率、频谱波峰数量、频谱质心...
3.[期刊]
摘要: 结合我国兰渝铁路、兰新铁路、成兰铁路等典型挤压性围岩铁路隧道的建设经验,系统性阐述了挤压性围岩的地质背景和构造特征,分析挤压性围岩形成的条件;探讨挤压性围岩的...
4.[期刊]
摘要: 双顶管隧道在软硬地层中施工时,不合理的掘进参数将有可能导致地表坍陷、顶管姿态偏离、刀盘磨损等事故的发生,为了揭示周围地表沉降及管片应力对不同顶管掘进参数的敏感...
5.[期刊]
基于随机森林结合前向序列选择算法的铁路隧道防水板检测数据关键影响因素识别
摘要: 针对参数特征复杂度高的铁路产品,提出了一种基于随机森林(RF)结合前向序列选择(SFS)算法的铁路产品检验检测数据关键影响因素识别方法,以辅助基于经验的识别方...
6.[期刊]
摘要: 高速铁路运营隧道中与地下水有关的病害占比越来越高,亟需快速而精准的病害检测技术。利用车载瞬变电磁法检测运营隧道衬砌背后5~10 m内的含水异常体是一项全新的技...
7.[期刊]
摘要: 在建筑基坑施工过程中,由于开挖扰动、地层损失和固结沉降等因素会引起地层产生移动和变形,导致附存于地层中的既有地铁结构随之发生移动和变形,引起地铁结构变形,进而...
8.[期刊]
摘要: 为研究高地应力软岩隧道核心岩体变形及丢失变形规律,文章采用模型试验方法,对掌子面前方核心岩体及围岩变形进行监测,在不同高地应力水平及有无衬砌的工况下详细模拟了...
9.[期刊]
摘要: 为了研究高速公路隧道上覆溶洞开挖的围岩稳定性及突水危险性,本文利用FLAC 3D数值计算软件建立了隧道上覆溶洞开挖的数值模拟,分析了溶洞影响下隧道开挖过程中应...
10.[期刊]
摘要: 在上软下硬的地质条件下采用拱盖法进行大跨度暗挖车站施工时,由于土岩复合和跨度较大的特点,使得车站的围岩参数难以准确获取。针对这一问题,提出了一种适用于拱盖法车...
11.[期刊]
摘要: 基于宁波市矮潘地块项目施工期下方地铁隧道结构变形的实测数据,分析了周围基坑群施工对下卧隧道结构的影响。结果表明:隧道结构总体呈现先下沉、后上浮的趋势,上浮值先...
12.[期刊]
摘要: 为研究冻结黏土爆破中的应力波传播规律,减小对冻结管和井壁的振动损伤,在立井冻结黏土掘进段开展了爆破试验。通过井下-690 m的爆破振动测试,得到了冻结黏土中垂...
13.[期刊]
摘要: 以武九高速高楼山公路隧道为例,针对以断层破碎带为主控因素的隧道突水治理问题展开数值分析研究。基于FLAC 3D有限差分法及流固耦合分析原理,研究了导水洞排水、...
14.[期刊]
摘要: 在富水砂卵石地层进行隧道开挖会诱发地层损失、引起周围建筑变形失稳等问题,为了对富水砂卵石地层中隧道开挖引起的地层扰动进行分析,基于传统随机介质理论推导了地表竖...
15.[期刊]
摘要: 六月田隧道施工过程中因漏斗形岩溶发育发生掌子面突泥坍塌的地质灾害,为此采用洞内管棚支护穿越岩溶坍塌地段。为评价洞内管棚支护的稳定性,运用MIDAS/GTS建立...
16.[期刊]
摘要: 针对复杂地下工程岩体力学参数反演时因大量调用数值计算模型导致计算耗时大的问题,提出一种新的仿生优化代理反演方法,即蜜獾优化算法-高斯过程回归-三维快速拉格朗日...
17.[期刊]
摘要: 以合肥地铁2号线浅埋暗挖隧道工程为研究背景,运用数值模拟和现场实测的方法,研究隧道开挖影响下埋地管线变形及受力问题。研究结果表明,管材、管径、管线所处地层、管...
18.[期刊]
摘要: 地铁出入口暗挖过街通道一般具有埋深较浅、交通动荷载大及周边管线复杂等特点。以南京地铁1号线北延工程二桥公园站2号出入口过街通道为例,对暗挖施工过程中的变形进行...
19.[期刊]
摘要: 八片山隧道地形复杂、地质情况不明确,有可能出现未探测到的断层和破碎带等不良地质结构,不利于隧道施工安全。采用“角度+位置偏移”联合系统及多源多接收联合叠加方法...
20.[期刊]
摘要: 大直径盾构隧道下穿高层建筑物是城市市政工程中经常遇到的施工状况,在盾构掘进过程中隧道周边土层会发生一定的变形,从而威胁到建筑物的结构安全稳定,对此类工程施工过...
1.[会议]
摘要: 研究目的:针对国内外新建隧道施工工程中地震波超前地质预报技术中干扰波多、震源适应性差、预报准确性低的关键技术问题,利用易操作的锤击震源,构建了一套能够适应隧道...
2.[会议]
摘要: 随着我国经济的高速发展,山岭地区铁路建设日益增多,桥隧比多在80%以上,特长隧道的施工成为控制工期的瓶颈.成兰铁路柿子园隧道地处复杂地质的龙门山山脉,为线路特...
3.[会议]
摘要: 在铁路隧道断面3台阶法开挖过程中,可以得到现场的断面净空位移监测数据,如何利用这些数据来预测隧道断面开挖变形对实际施工具有重要意义.根据隧道断面开挖变形时间序...
4.[会议]
摘要: 以苏州星港街隧道从上部近距离穿越地铁1号线盾构隧道工程为依托,对SMW工法桩围护加固过程中下卧盾构隧道变形监测数据进行分析,探讨基坑围护加固过程中下卧地铁盾构...
5.[会议]
摘要: 地铁列车荷载作用下软土地基会产生沉降,如工后沉降和不均匀沉降等,影响其使用性能和使用寿命.为研究不同速度地铁列车荷载作用下软土地基的沉降特性,采用有限元软件A...
6.[会议]
摘要: 以贵阳市轨道交通工程贵钢站联系测量为例,以联系测量中单井定向为切入点,表述了误差对暗挖隧道贯通的影响,进一步引出两井定向在本工程中的应用,总结了相关经验结论,...
7.[会议]
摘要: 岩溶区暗挖隧道施工时,施工监测尤为重要,准确掌握围岩沉降、收敛的变化,有利于对隧道的支护设备以及相关施工的参数进行及时调整,使整个隧道工程的施工更为安全,隧道...
8.[会议]
摘要: 铁路隧道超前地质预报业务环节多,涉及人员广,及时性要求高,需要依托信息化系统对隧道地质风险和实施超前预报的及时性进行管理,以满足参建各方协同工作的需要.通过对...
9.[会议]
摘要: 隧道施工过程中的监控量测工作,可为隧道结构稳定和周边环境安全提供有力保障.将三维激光扫描技术应用于高速公路隧道施工中的监控量测,通过对隧道初支表面进行扫描,获...
10.[会议]
摘要: 介绍声发射技术在隧道开挖中的监测结果,根据声发射信号波形、频谱成分特征判定开挖掌子面位置,采用三维定位方法测定围岩松弛深度,得到TBM掘进过程中不同阶段的信号...
11.[会议]
摘要: 依托双车道公路隧道,采用现场测试手段获取不同级别围岩区段的节理发育特征及开挖爆破参数,通过爆破荷载分析得到洞壁的爆破振动应力波,将其施加于考虑节理特征的隧道离...
12.[会议]
摘要: 近年来发展完成的三维透地雷达,结合空气偶合天线、多天线频道与多重频率等技术,采车载方式进行快速扫描,一次扫描可获得多重且深度涵盖范围更大的三维探查资料,所得到...
13.[会议]
摘要: 从宝兰客专隧道施工中第一次运用监控量测信息化手段以来,隧道监控量测信息化技术日益成熟完善,但这期间也暴露出一些确定和不足.本文依据蒙华铁路、宝兰客专、成贵铁路...
14.[会议]
摘要: 隧道施工监测及信息反馈被认为是隧道施工过程中必不可少的环节,但目前现行规范对部分测试项目的预警阀值未明确规定,因此寻求一种切实可行获得预警阈值的方法极为必要....
15.[会议]
摘要: 基于“链”结构和人工智能技术构建隧道智能监测与安全预警系统,将隧道施工常规监测项目、智能人员考勤定位和健康状态监测以及安全风险分析和预警管理有机融合,实现了隧...
16.[会议]
摘要: 在隧道建设过程中,尤其是瓦斯隧道,掌子面的环境参数监测是保证工程安全高效进行的重要保证.为了解决瓦斯隧道施工过程中掌子面环境参数有线监测设备线缆断线导致信号中...
17.[会议]
摘要: 以根据收敛-约束法,围岩径向位移决定支护刚度,而其对围岩稳定性有重要影响.基于后继屈服准则和非关联流动法则,并考虑围岩应力释放影响,分别推导了围岩径向位移的弹...
18.[会议]
摘要: 涌水是隧道施工最主要的地质灾害之一,通常会造成大量的财产损失和人员伤亡.绝大多数涌水属于断层水.断层导水性质的研究对于有效预防涌水地质灾害的发生有着重要的作用...
19.[会议]
摘要: 隧道大变形是隧道工程中的常见病害之一,严重威胁施工安全及工程进度,对其研究具有重要意义.首先,本文基于隧道所处的地质条件、监测成果等,开展了隧道大变形机理分析...
20.[会议]
摘要: 通过建立有限元数值模型,对乌鲁木齐地铁一号线下穿乌准铁路桥的盾构施工过程进行模拟分析.并根据模拟结果,分析隧道开挖对桥梁桩基础的影响:隧道左、右线开挖后,由于...
1.[学位]
摘要: 现阶段,由于勘测、设计的不足、以及施工质量问题和工期等原因导致的隧道施工地质灾害特别是突水突泥灾害频仍,既对隧道施工造成了极大的困难,也对参与施工的人员人身安...
2.[学位]
摘要: 本文依托工程为新建成都至贵阳高速铁路高坡隧道,通过理论分析、现场监控量测和数值分析等手段对高坡隧道煤系地层拆换段大变形发生机理,变形段拆换过程中隧道受力变形情...
3.[学位]
摘要: 在隧道岩爆防护结构方面,目前主要还是通过各类形式的锚杆加固松动围岩,辅助以金属网和喷射混凝土等措施。本文运用数值模拟的方法,对提出的一种钢管混凝土拱架外接小钢...
4.[学位]
摘要: 我国幅员辽阔人口众多,为了彻底实现共同富裕的社会主义奋斗目标,完成东西南北市场贸易又快又好的流通,加强公路建设是必须的,对于山区来说,隧道会越来越常见,隧道的...
5.[学位]
摘要: 本文依托国家自然基金面上项目——砂卵石地层隧道近接高层建筑施工的影响分区研究,通过资料调研、理论分析、模型试验、数值模拟等方法,分别对砂卵石材料的力学特性、砂...
6.[学位]
摘要: 昆明地区广泛分布着以泥炭质土、粉质粘土为主的软土地层,该软土具有天然含水量高、孔隙比大等特点,在实际地铁建设工程中往往会出现施工期间地表沉降影响范围大、工后沉...
7.[学位]
摘要: 近年来,随着我国国民经济的迅猛发展,我国的城市汽车保有量显著增加,随之而来的问题是城市地面交通压力与日俱增。城市中由于受到建筑的限制,地面交通的发展始终不能满...
8.[学位]
摘要: 本文依托苏通GIL综合管廊盾构隧道工程,以大断面水下盾构隧道环向螺栓的作用机制为研究内容,通过数值仿真分析、接头足尺试验等手段研究了复杂接缝面构造下螺栓失效对...
9.[学位]
摘要: 随着西部经济的发展,高速铁路在我国西北地区得到了快速发展,出现了大量的黄土隧道,其中大断面黄土隧道成为主流的结构形式。由于黄土是一种特殊土,黄土的物理力学特性...
10.[学位]
摘要: 随着我国城镇化水平的不断提高,城市地表空间逐渐消耗殆尽,人地矛盾不断加剧,合理开发城市地下空间是解决这一困境的有效途径。隧道工程作为地下空间工程的一种典型形式...
11.[学位]
摘要: 螺旋隧道能根据地质构造情况,灵活设计隧道的曲率和坡度,避开复杂地形地貌的不良影响,在工程应用上有很强的优越性。区别于一般的直线形隧道,螺旋隧道呈圆形走向,曲率...
12.[学位]
摘要: 隧道地震超前预报是在隧道开挖阶段利用地震方法对掌子面前方约150m区段地质条件进行预报,指导施工降低风险。该方法由于探测距离长且对地质界面敏感,是目前隧道中应...
13.[学位]
摘要: 自从改革开放以来,我国的经济进入了高速发展的阶段,国力不断提高,新的科技和技术不断地投入应用,隧道以及地下工程得到了巨大的发展和进步。如今中国已经成为世界上隧...
14.[学位]
摘要: 作为城市交通系统的重要组成部分,地铁盾构隧道在长期运营过程中的安全状况受到社会的高度关注,地铁盾构隧道的沉降变形是对其安全评定的核心指标之一。对于地铁盾构隧道...
15.[学位]
摘要: 邻域施工活动会对临近既有盾构隧道产生不利影响。本文探究了基坑开挖、地面堆载、新建隧道下穿和上穿四种工况对旁边既有隧道变形的影响机理,利用Mindlin基本解计...
16.[学位]
摘要: 随着我国近年来地下空间开发利用的兴起,我国的地下空间开发利用实践与理论在功能布局、规模预测等方面均有很大的发展,但仍然处于地下空间初级利用阶段,与发达国家和地...
17.[学位]
摘要: 随着经济社会的快速发展,各种交通枢纽路线铺天盖地的建设,海底隧道作为一种重要的交通工具,已经受到越来越多世界各国的关注。但是,和一般的隧道相比,海底隧道工程上...
18.[学位]
摘要: 本文以青岛地铁一期工程1号线、青岛地铁一期工程3号线区间隧道和青岛朝阳山公路隧道为背景。首先搜集和阅读相关文献,通过现场试验和监控量测,获取实测数据;其次结合...
19.[学位]
摘要: 本文以隧道前方充水溶洞为研究对象,统计研究了溶洞的发育特征及空间分布规律并对溶洞进行了类型划分;以数值模拟为主要研究手段,选取三种主要影响因素对隧道前方溶洞的...