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漆正刚;
重庆大学;
无级变速器; 道路环境; 速比控制; 需求功率; 经济性;
机译:基于二自由度控制的无级变速器变速比伺服控制系统设计
机译:考虑液压能量损失的无级变速系统离散变速比控制策略
机译:丰田新型无级变速器变速比控制系统的开发
机译:配备金属V带无级变速器的汽车的变速比控制
机译:车辆动力总成建模和无级变速比优化。
机译:围产期无级变速:诊断难题
机译:基于微控制器的机电双作用皮带轮无级变速比控制
机译:电动汽车用无级变速滚锥牵引无级变速器的设计研究
机译:由IC发动机驱动的车辆无级变速箱的控制程序首先将变速比调整为最小调整,以使变速比变长,然后选择装置继续运行
机译:车辆的控制单元具有虚拟比计算装置,该虚拟比计算装置用于基于变速曲线计算虚拟齿轮比,变速之前和之后的变速比,用于基于虚拟变速比计算期望扭矩的装置
机译:机动车辆的自动变速比变速控制方法,涉及考虑车辆运动的速度值以基于从制图上的工作点的移动来强制降低变速比。
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