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基于造型意象的汽车设计方法探究——以SUV侧面造型为例

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目录

1 绪 论

1.1 研究背景

1.2 国内外相关研究现状

1.3 课题意义

1.4 小结

2 基于意象的汽车造型设计方法概念模型

2.1 研究对象选择

2.2 数据处理的关键技术选择

2.3 概念模型及衍生造型方法

2.4 小结

3 数据收集

3.1 汽车造型数据收集

3.2 汽车造型意象数据收集

3.3 小结

4 模型构建

4.1 构建过程

4.2 映射结果

4.3 小结

5 模型有效性论证

5.1 实验阐述

5.2 基于热区图的造型流程阐述

5.3 小结

6 课题的不足及展望

6.1 不足之处

6.2 未来展望

7 总 结

致谢

参考文献

附录

A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录

B. 汽车造型关键点收集表格

C. 汽车造型关键点与造型意象映射表格

D. 汽车造型意象收集表格(以2500运动组为例)

E. 汽车造型结果评价表

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摘要

随着我国汽车产业的发展,越来越多的企业开始了自主品牌的研发。如今,各个汽车制造企业在技术上的差距正逐渐缩小,而汽车外观成为汽车竞争力的重要组成部分,因此汽车外观的设计便显得尤为重要。汽车造型是汽车外观设计环节中的重要组成,优秀的汽车造型方案能带给人审美体验的同时,更会展现车辆的品牌文化和基因。优秀的汽车造型需同时满足市场定位与用户需求。每个系列车辆的造型结果会决定其最后所创造的价值。
  伴随着汽车设计技术的发展,相关的汽车造型理论与方法也在不断地被完善。优秀的汽车造型方法可以帮助设计师更加轻松地将车辆基因、企业文化与市场(用户)需求融入到设计的过程中。同时,优秀的汽车设计方法可以通过一套完整的流程来输出优秀的汽车造型结果。
  本文从语义的角度切入研究汽车造型意象,将语义差异量表与汽车造型相结合,推导出一种适合艺术类汽车造型师使用的汽车造型设计方法。首先,本文分别梳理了已有的在意象和汽车造型方法两大方面的研究成果。其次重点梳理将意象与汽车造型相结合的设计方法研究。通过整理、归纳后发现,汽车设计方法在艺术类学科背景下的研究成果较少,其方法大多不适合艺术类汽车造型设计师使用。本课题站在已有的研究成果的基础上,总结各类造型知识表达方式的优缺点,提出以语义差异量表数据为输入端,以汽车造型关键点形成的热区图作为输出端的映射模型。在具体实施的过程中,以SUV侧面造型为研究对象,使用语义差异量表的方式收集汽车造型语义数据,使用CAD处理的方法收集汽车造型关键点的数据。建立两组数据库的映射模型,完成热区图的输出。最后提出基于该模型的汽车造型方法,并模拟新车开发,来对该模型的有效性进行验证。即在输入端输入造型期望,通过模型映射来得到造型热区,并通过该热区图的辅助来完成造型方案。最后将造型方案用语义差异量表的方法进行调研,检查调研结果是否满足造型期望。若符合期望,则证明该方法有效。若不符合,则继续修改模型,完善设计方法。

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