タンカー船の大型化に対応する自動係留装置のハイブリッド運用

摘要

従来の石油タンカー桟橋においては、船舶サイズに応じて決まった本数のロープにより係留する必要がある。従い、受け入れ船舶の大型化に対応するには、係留機器追加のためのドルフィン新設といった、桟橋そのものの拡張が必要であり、莫大な建設コストを伴う。