Diesel/Compression Ignition engines; Exhaust manifolds;
机译:在双循环废气再循环和可变几何涡轮增压器系统运行的轻型柴油机中,使用柴油机微粒过滤器质量流量模型估算废气压力
机译:具有可变几何涡轮增压器(VGT)的DI柴油机-基于模型的增压压力控制策略
机译:配备冷却的EGR和可变几何涡轮增压器的富含H_2的重型柴油发动机的废气排放
机译:排气歧管压力估计柴油配有VGT涡轮增压器
机译:基于物理的建模和估计,柴油发动机配备了灵活的进气门驱动装置,可对排气歧管填充动力学进行估算。
机译:配备选择性催化还原的公路重型柴油车辆的实际排气温度曲线
机译:用于两级涡轮增压柴油发动机的排气歧管压力估算器