Intake manifold; CFD; Unsteady in-cylinder flow; Bi-fuel engine;
机译:使用CFD分析和实验研究,进气歧管设计对转换为LPG气体燃料的客车柴油发动机的缸内流量和发动机性能的影响
机译:时间分辨粒子图像测速仪捕获的分层直喷式火花点火发动机中进气几何形状变化对缸内流和喷流相互作用的影响
机译:内燃机进气歧管模型中的非定常流场
机译:进气歧管形状对不稳定的气缸流量的影响:在LPG双燃料发动机上的应用
机译:缸内流动对以天然气为燃料的火花点火发动机中火焰核生长的影响。
机译:流形上的非参数贝叶斯密度估计及其在平面形状中的应用
机译:汽油绝对压力传感器(maps)变化反馈汽油/ LpG双燃料发动机的性能