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コアバック式射出発泡成形法を用いた長鎖分岐ポリプロピレン/セルロースナノファイバーナノコンポジット発泡体の作製

机译:使用芯背注射泡沫成型法制备长链支化聚丙烯/纤维素纳米纤维纳米复合泡沫的制备

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摘要

ポリプロピレン(PP)発泡体は安価で断熱性,軽量性に優れた部材であり,近年では自動車部材に応用され,燃費の向上に貢献している.これら発泡体の機能向上にはさらなる発泡倍率の向上が不可欠であるが,発泡による機械的強度の低下を招くため,現状では自動車部材のように強度を必要とする部材に対して高発泡倍率の発泡体の応用は限られている.発泡体の気泡微細化はこの問題解決の方策の1つであり,同時に断熱性の向上も可能であるため,高発泡倍率発泡体の気泡微細化技術の確立が求められている.現在,この達成のために,PPの改質·コンポジット化による粘弾性特性と結晶性の向上について研究が行われている.粘弾性特性が向上した場合,気泡成長の抑制により気泡が微細化される.また,結晶化の促進,結晶の微細化は,結晶が発泡の起点となることから気泡微細化に有効である.本研究では,溶融張力に優れ,発泡時の破泡の抑制により気泡微細化に効果的である長鎖分岐PP (LCBPP)に対し,セルロースナノファイバ(CNF)を添加し,これを増粘剤·結晶核剤として活用することで,微細気泡構造を有するPP高発泡倍率発泡体の作製を試み,その気泡構造にCNFが与える影響を明らかにした.
机译:聚丙烯(PP)泡沫是廉价且具有优异的隔热,重量轻,而且在最近几年,因此适用于汽车部件,并有助于油耗的改善。更发泡倍率虽然改进是必要的,发泡的应用倍率泡沫被限制到要求的强度等的汽车部件的部件,因为它会导致机械强度的降低,由于起泡。泡微细化是用于解决该问题的策略之一,并在热绝缘的同时改进,它需要建立高发泡倍率发泡体的气泡微细化的技术,目前,这个成就因此,如果研究改善由于PP的改性复合材料的粘弹性能和结晶性得到了改善由。粘弹性进行,气泡是通过抑制更精细气泡生长。晶体促进还原的,晶体的改进方案中,在晶体中是从成为泡沫的开始点有效的微泡。在这项研究中,优良的熔体张力,有效的微泡通过破泡的抑制发泡的长链支化的过程中PP(LCBPP)加入纤维素纳米纤维(CNF),通过利用该作为增稠剂晶体成核剂,制备具有PP高膨胀比泡沫细的泡孔结构的尝试和澄清CNF对气泡结构的影响。

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