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摘要

Les agglomerations francaises de plus de 100 000 habitants doivent se doter d'un plan de deplacements urbains (PDU) suite a la loi sur l'air de 1996. Ce plan determine l'organisation du transport des personnes et des marchandises, la circulation et le stationnement. A l'instar du PDU adopte en juin 2000, le projet PDU 2010 de Lille Metropole a pour objectif de limiter la pollution a l'interieur des villes en favorisant le developpement des modes de deplacements alternatifs: le train, le metro, le bus, le tram, le velo ou la marche a pied.
机译:1996年AIR法案之后,法国收缩超过100,000名居民的群体必须有一个城市排放计划(PDU)。该计划确定人员和货物,交通和停车处的运输组织。就像PDU在2000年6月采取的那样,2010年Lille Metropole的PDU项目旨在通过促进替代流离失所方式的发展来限制城市内部的污染:火车,地铁,公共汽车,公共汽车,公共汽车,公共汽车巴士,公共汽车,电车,自行车或脚步步行。

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