Scharnier und Turhalter - Bindeglied zwischen Karosserie und Tur - (PPT)

摘要

Die Turscharniere sind das Bindeglied zwischen der Karosserie und der Tur. In der Regei funktionieren sie wahrend des Fahrzeuglebens fur den Kunden unauffallig. In der Fahrzeugproduktion vom Rohbau, uber die Lackierung bis zur Montage spielen die Scharniere und Turhalter jedoch eine wichtige Rolle. Sie ermoglichen moderne Fertigungskonzepte. Die meisten Automobilhersteller haben sich inzwischen fur eine separate Turmontage entschieden und trennbare Scharniere in ihr Programm aufgenommen. Dennoch gibt es weitere hohe Anforderungen aus Kunden- und Produktionssicht an diese Komponente, die bis heute die Entwickler vor herausfordernden Aufgaben stellen: Oft verwendete Turhalter werden im Innern des Turrohbaus montiert. Dort konkurrierten diese um den knappen Bauraum z.B. mit Kabelverlegungen oder der Seitenscheibe. Ublicherweise wird die Turhalterfunktion im Rohbau und in der Lackierung durch Fertigungshilfsmittel dargestellt, die spater zuruckgeliefert und anschliessend abgebeizt werden mussen. Die unvermeidliche Gefahr von Verschmutzungen im Spalt zwischen Tur und Seitenwand fuhrt bei kostengunstigen Scharnieren haufig zum Bedarf von regelmassigen Schmierungen im Kundendienst, um Gerausche und vorzeitigen Verschleiss zu vermeiden. Seit einigen Jahren beobachtet man im Markt, dass die bisher ublichen Schweissverbindungen durch Schraublosungen ersetzt werden. Beim Eindrehen der Tur stellte der Schraubenkopf jedoch haufig eine Engstelle dar, die den tragenden Saulenquerschnitt unerwunscht einschrankt. Scharniere mit integrierter Turhaltefunktion sind bislang wenig verbreitet. Als Nachteil wird Ihnen haufig ihr prinzipbedingtes Mehrgewicht entgegen gehalten. Am Beispiel von zwei Serienprodukten wird eine Uberleitung vorgestellt.