Die Identifikation mechanischer Lose als Beitrag zur Diagnose und zur automatisierten Inbetriebnahme elektrischer Antriebe

摘要

Dieser Beitrag behandelt die Identifikation mechanischer Lose in elektrischen Antrieben Das vorgestellte Identifikationsverfahren im Zeitbereich stellt einerseits einen Beitrag zur automatisierten Inbetriebnahme elektrischer Antriebe dar und ist andererseits als Grundlage fur die Entwicklung eines Diagnosetools gut geeignet. Mechanisches Spiel tritt stets an verschleissbehafteten Bauteilen auf. Anhand von Messergebnissen wird die Tauglichkeit des hier vorgestellten Zeitbereichsverfahrens zur Bestimmung der Lose gezeigt.